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Auteur Sujet: [75 CDTi MK2] - (mécanique) : fumée noire à l'accélération  (Lu 9935 fois)

christophe.lm

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[75 cdti mk2] - (mécanique) : fumée noire à l'accélération
« Réponse #15 le: 31 Juillet 2011, 23:21:47 »
Y a un tuto ou un topic sur le joint intercooler ?
Parce que je vois pas trop.
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FrenchMike

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[75 cdti mk2] - (mécanique) : fumée noire à l'accélération
« Réponse #16 le: 01 Août 2011, 08:50:37 »
 Là:




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christophe.lm

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[75 cdti mk2] - (mécanique) : fumée noire à l'accélération
« Réponse #17 le: 01 Août 2011, 17:31:33 »
Faut démonter le par-choc et tout pour l'atteindre ? :cry:
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FrenchMike

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[75 CDTi MK2] - (mécanique) : fumée noire à l'accélération
« Réponse #18 le: 01 Août 2011, 19:02:05 »
Certains l'on fait sans (il faut des mains de gynécologue)

Un quart d'heure pour démonter le pare-choc (avec les optiques c'est mieux)
Et en profiter pour d'autres interventions (ventilo etc ,contrôles et nettoyages... :wink:

Bon courage

Mike
« Modifié: 01 Août 2011, 19:03:02 par FrenchMike »
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christophe.lm

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[75 cdti mk2] - (mécanique) : fumée noire à l'accélération
« Réponse #19 le: 26 Septembre 2011, 10:58:37 »
Je viens de changer les joints d'intercooler,ou plutôt d'en mettre ,car en démontant,surprise,il n'y en avait pas !

J'ai fait quelques kilomètre juste après,toujours de la fumée !
Peut être faut il attendre un peu plus longtemps pour qu'elle disparaisse ?
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James

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[75 cdti mk2] - (mécanique) : fumée noire à l'accélération
« Réponse #20 le: 26 Septembre 2011, 12:15:23 »
Je viens de résoudre le même problème (assorti d'un manque de puissance criant et d'une consommation en hausse) : durit d'arrivée d'air au turbo crevée. La durit d'origine est à 175€ chez Xpart (que dit Rimmerbros ?). AutoSelect Aix-en-Pce a mis en place un manchon avec deux colliers il y a deux semaines ; depuis, retour à la normale, voire consommation plus basse qu'à l'achat de la voiture. J'en déduis que je trainais ça depuis le début. J'ajoute que je fais partie des anti-EGR, donc la mienne a été purement et simplement enlevée (tant pis pour le NOX, mais en même temps, si je consomme moins je pollue moins, non ?).
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christophe.lm

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[75 cdti mk2] - (mécanique) : fumée noire à l'accélération
« Réponse #21 le: 26 Septembre 2011, 12:19:18 »
petit rectificatif : j'ai très nettement moins de fumée ! Il y en a encore un peu mais c'est acceptable,rien à voir avec avant !

FrenchMike,merci pour ce conseil avisé !
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christophe.lm

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[75 cdti mk2] - (mécanique) : fumée noire à l'accélération
« Réponse #22 le: 03 Octobre 2011, 12:11:26 »
Après quelques kilomètre : plus de fumée !   :madfuck:
merci
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kenjiro81

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[75 cdti mk2] - (mécanique) : fumée noire à l'accélération
« Réponse #23 le: 04 Octobre 2011, 15:28:20 »
Citation de: christophe.lm le 03 Octobre 2011, 12:11:26
Après quelques kilomètre : plus de fumée !   :madfuck:
merci
Fumée à l'accélération, pied au planché, c'est souvent une durit turbo crevée ou déboîtée.
J'avais la même chose sur la BM, mais dans mon cas, filtre séparateur d'huile colmaté. Changement du filtre et c'est OK
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