a tu essayé de débranché la petite durit de dépression quand tu regarde le moteur de l'avant,un peut sur ta droite sur une capsule a l'avant du moteur?
cette dépression ne fera aucun code panne suplémentaire au T4,donc éssayé comme cela.
si pas ok,ce qui me perturbe,c'est les quelques raté a 2000 t/m que l'ont pourrai croire a une mauvaise connexion de la sonde HP(sonde haute pression de rampe) mais bon ,pourquoi juste a 2000 t/m
ou la sonde elle même,chez Land(même moteur) il y a une modiffe de sonde,mais bon malgré cette modiffe pour moi ce n'est pas la sonde.
efffectivement un jour sur 75 grosse fumée noir,mais manque de puissance par moment etc... et c'était la sonde HP.
Mais là ont parle de seulement fumée noir
je rapiticule: soit tu a changé une durit de turbo il n'y a pas longtemps ,donc dégraissée en 2eme le circuit du turbo pendant au moins 5 km
soit sans le savoir cela est venu:débranché l'EGR par la dépression.
si pas ok,vous me dite pas manque de puissance,donc je dirai soupape EGR bloqué pas fermé