je pense a une panne assez facile,bon ok,tu a de l'eau pied conducteur,pour cela c'est évacuation du coté gauche bouché que tu a accè par le dessous du véhicule sans démonté la tôle.
donc viré cette évacuation comme la droite aussi.
la droite si bouché peut noyé l'ECM.
attention ce n'ai peut être pas la panne,mais peut être une merde dans les BUS,donc peut être un élément qui concerne le BUS qui fou la merde (déjà eu le cas)
normalement c'est une des panne la plus difficile a trouvé.
bien sur vérifier si il y a eu présence d'eau dans le compartiment du boitier ECM.
sinon débranché le réchauffeur additionnel,si pas ok,débranché le lecteur de gps dans le coffre (si option gps) au moins c'est 2 choses là son accè et facile a faire avant toute autre chose.
un réchauffeur additionnel ma fait plusieurs panne différente,plus rare le lecteur gps foutais la merde dans les BUS,avec tout ce que je t'ai dit :essuis glace fonctionne tout seul et pas de démarrage moteur.
une fois j'ai eu essuies glace qui fonctionne tout seul mais pas de problème de démarrage,c'était le BCM.
fait gaffe dans le compartiment ECM,malgré qu'il n'y a pas de flotte,éxamine bien si il a eu une monté d'eau dans ce compartiment,sinon met de l'eau pour voir si bonne évaquation.
j'oubliai,voir aussi sur prise diag si avec un multimètre 60 homs sur les 2 fils de BUS,mais bon en générale ce blème est un problème de communication avec T4 et autre problèmes,(j'ai bien dit autres problèmes)mais bon il faut 60 homs