Tu a sans doute raison, je vais demander au garage qu'ils vérifient les capteurs et le faisceau en même temps ; après tout je ne suis plus à 50 ou 100€ près maintenant!
J'hallucine quand même sur le nombre de problème constatés sur une voiture de 136 000km! ABS, CLiquetis de VIS, Embrayage...ça va s'arrêter quand?!
Juste comme ça, j'avais avant la ZS une Subaru Impreza 2.0l atmo GL break de 230 000km, jamais eu aucun souci à part le maitre cylindre de frein à changer à la fin...
Je ne dois pas être fais pour rouler en anglaise... sniff