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Auteur Sujet: [75 CDT MK1] - (mécanique) : ne chauffe plus  (Lu 8380 fois)

jean michel

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[75 CDT MK1] - (mécanique) : ne chauffe plus
« le: 09 Octobre 2011, 05:58:10 »

Ma Rover 75 2.0  ne chauffe plus depuis un certain temps.
L'aiguille du mano de température sur tableau de bord était jusqu'à maintenant toujours bien calée au milieu.
Aujourd'hui elle decolle à peine du zéro et j en'arrive pas à avoir d'air chaud au niveau du chauffage
Que se passe-t-il ????
« Modifié: 09 Octobre 2011, 20:40:18 par un modérateur »
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Rover820i

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[75 2.0l kv6 mk1] - (mécanique) : ne chauffe plus
« Réponse #1 le: 09 Octobre 2011, 11:03:53 »

Salut,

Ton calorstat est bloqué en position ouverte :jap:
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jean michel

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[75 2.0l kv6 mk1] - (mécanique) : ne chauffe plus
« Réponse #2 le: 09 Octobre 2011, 12:44:50 »

C'est une questionou une affirmation ?
Si c'est une affirmation où se trouve le calorstat ?
Y a-t-il un moyen de le tester ou est-ce que je doit le changer d'office ?
Est ce une pièce facile à trouver car le SAV devient de plus en plus dur chez Rover.
Merci pour la réponse.
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Rover820i

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[75 2.0l kv6 mk1] - (mécanique) : ne chauffe plus
« Réponse #3 le: 09 Octobre 2011, 12:55:51 »

Non c'est une affirmation... Une question se tourne à la forme interrogative (Ton calorstat est-il bloqué) et se termine par un point d'interrogation (?) (^^)

Les pièces d'entretien courant se trouvent n'importe où, et aussi chez Oscaro.

http://www.rovermg.fr/index.php?topic=33912.msg669120#msg669120
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[75 2.0l kv6 mk1] - (mécanique) : ne chauffe plus
« Réponse #4 le: 09 Octobre 2011, 14:54:48 »

Salut,

Ton calorstat est bloqué en position ouverte :jap:

+1
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chris38

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[75 2.0l kv6 mk1] - (mécanique) : ne chauffe plus
« Réponse #5 le: 09 Octobre 2011, 18:44:52 »

bonjour,

j'ai changé mon thermostat il y a peu de temps car j'avais le même symptômes que toi. j'avais une fuite et il étais bloqué.

je t’envoie le lien pour le changer.

http://www.rovermg.fr/index.php?topic=38590.0
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kev27

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[75 2.0l kv6 mk1] - (mécanique) : ne chauffe plus
« Réponse #6 le: 09 Octobre 2011, 18:51:14 »

Chris38, ton lien est pour 75 diesel, qui a une conception totalement différente du KV6, donc pas la même technique pour remplacer le calorstat ;)
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jean michel

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[75 2.0l kv6 mk1] - (mécanique) : ne chauffe plus
« Réponse #7 le: 09 Octobre 2011, 20:38:32 »

Non c'est moi qui me suis trompé. J'ai bien une Rover 75 2.0l turbo diesel mais je ne l'ai pas retrouvé dans la liste proposée ...
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Rover820i

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[75 cdt mk1] - (mécanique) : ne chauffe plus
« Réponse #8 le: 09 Octobre 2011, 20:40:57 »

:roll2: forcément quand on choisit n'importe quoi :roll2:

Rover 75 CDT c'est du flan ?

Titre modifié.
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FrenchMike

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[75 cdt mk1] - (mécanique) : ne chauffe plus
« Réponse #9 le: 09 Octobre 2011, 20:48:31 »

Dans ce cas,je ramène ma fraise;
A coup sûr,le calorstat à changer ;
pas facile,il y a un 'how to ' chez les Anglais. :wink:


Mike
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jean michel

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« Réponse #10 le: 10 Octobre 2011, 07:25:07 »

Merci pour ton message FrenchMike mais qu'entends-tu par "how to" ?
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« Réponse #11 le: 10 Octobre 2011, 08:31:34 »

Merci pour ton message FrenchMike mais qu'entends-tu par "how to" ?

Pardon ,
c'est un tutoriel en Anglais mais les photos parlent d'elles même :wink:

http://www.the75andztclub.co.uk/forum/showthread.php?t=54384

Je pense qu'il faut s'inscrire....

Mike
« Modifié: 10 Octobre 2011, 08:38:59 par FrenchMike »
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jean michel

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« Réponse #12 le: 11 Octobre 2011, 19:09:11 »

Waaahouououo !!!! J'ai regardé le tuto sur le site anglais ... C'est une super galère apparemment.
Je ne crois pas que je vais pouvoir me lancer dans le remplacement du calorstat.
Je ne sais pas combien ils prennent chez Rover pour çà ?
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FrenchMike

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« Réponse #13 le: 11 Octobre 2011, 19:16:38 »

Pourquoi tu dis chez Rover ?
Tu donnes toutes les infos du tuto de Jules à n'importe quel mécano pas trop nul en lui fournissant la pièce
(Jules les vends sur son site )
Et tu auras toutes les chances d'être satisfait  :wink:
Si tes moyens sont limités,il y a une autre solution:

http://www.the75andztclub.co.uk/forum/showthread.php?t=68468


Mike

« Modifié: 11 Octobre 2011, 19:20:03 par FrenchMike »
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jean michel

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« Réponse #14 le: 12 Octobre 2011, 07:21:45 »

Merci pour tes tuyaux mais mes connaissances en Anglais sont trop limitées.
J'ai suivi ton lien pour une "solution moins coûteuse" , mais je n'ai rien compris.
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