Pourquoi, la 416 si a pas assez de puissance ?
Pour augmenter la puissance, tu as des professionnels qui reprogramment ton moteur. Sinon un boitier (dénichable sur internet) à installer sur ton moteur, si ça existe pour ce modèle.
Remarque : ces modifs de puissance doivent être validée au moins par ton assureur, sinon t'es plus couvert en cas de sinistre...
Les guignols de banlieue, rois de la bidouille, pensent souvent à l'augmentation de puissance, mais oublient souvent le plus simple : un bon entretien !! Un filtre à air nickel et des bonnes vidanges avec filtre c'est déjà ça.
Si tu veux faire du circuit, avec une base lambda (genre rover 416si), tu peux enlever tout le superflu, i.e la banquette arrière, la roue de secours, garnitures de portières... « Light is right » de colin chapman , l'ennemi c'est le poids. Tu peux aussi libérer l'échappement avec la suppression du pot intermédiaire.
Par contre une vraie augmentation de puissance SIGNIFICATIVE implique de tout modifier :
_ renforcement de la transmission via un kit d’embrayage renforcé, il est même possible d'ajouter un radiateur pour l'huile de boite.
_ amélioration du refroidissement ( circuit augmenté, ajout/renplacement ventilateur à commande manuel ou à déclenchement lié à la température) mais aussi via le circuit d'huile augmenté et le rajout d'un radiateur pour l'huile... L'amélioration de la lubrification est souvent oublié...
_ amélioration du freinage en puissance (plusieurs étriers, kit spécial), et surtout en endurance face à la chaleur (disques percés/ventilés). Vive le carbone et la céramique !
_ amélioration de la tenue de route ( kit de suspension pour rabaisser le véhicule, élargisseurs de voies et roues plus grandes et plus larges, ce qui implique souvent de modifier la carrosserie, gomme tendre )
_ amélioration de la rigidité du châssis ( barres anti-rapprochement )
_ amélioration de la sécurité ( arceau avec mousse fia dans l'habitacle, extincteur dans la voiture, ça perso j'en ai un c'est pas un soucis )
_ coupe circuit accessible à l'extérieur du véhicule, et un autre dans l'habitacle
Grosso-merdo : équiper un véhicule uniquement pour la piste a un certain coût …
Ne pas oublier le tracteur et la remorque pour s'y rendre...
Ah oui l'assurance auto ne marche pas sur piste, donc si un véhicule vous tape ou vous glissez sur une flaque d'huile d'un autre, c'est pour votre pomme...
J'ai fait un peu de piste (grâce à des cadeaux!!) c'est génial, mais le meilleur rapport qualité/prix, c'est le kart à 20 euros les 10 mn...