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[jujupower89]

  salut,

Comme le dit le titre, ma titine ne démarre plus depuis hier, je l'ai démarrée au matin pour la faire chauffer, après avoir démarré elle se coupe quasi tout de suite, elle me refait le même une deuxieme fois, puis plus rien !!
Il me restait pas grand chose dans le réservoir, le temoin de réserve était allumé, donc j'ai remit du gasoil dans le réservoir, mais rien à faire elle ne veut pas démarrer

J'ai regardé sur le forum ou apparement cela pourraitêtre la pompe, et effectivement, je ne l'entend plus ( à l'arrière) mais à l'avant elle fonctionne, et d'ailleurs, plus moyent de faire fonctionner mon webasto non plus, pas de bruit, rien!!

Donc, le moteur essaye de démarrer, le démarreur tourne correctement, la batterie est chargée à fond.

J'ai démonté la pompe de ma deuxieme rover, mais à moins qu'elle n'ai été changée, elle a 233000 Km, mais elle tourne.

Merci pour votre aide

[Rover820i]

Salut,

Bah pompe de réservoir HS

[jujupower89]

D'un coup  comme ça? sans prévenir?

Donc j'avais vu juste

[Rover820i]

C'est une panne : ça arrive toujours sans prévenir

Si tu ne l'entends pas ronronner, c'est qu'elle est HS

[FrenchMike]

Pour confirmer, envoie du 12 volts entre 2 et 5 (attention aux courts-jus)




Si tu n'as pas d'étincelle et que tu n'entends rien,elle est morte 

Au fait,l'expérience prouve que c'est en roulant souvent avec le réservoir au mini que l'on abrège son espérence de vie 

Mike

[antosdi]

Pour confirmer, envoie du 12 volts entre 2 et 5 (attention aux courts-jus)




Si tu n'as pas d'étincelle et que tu n'entends rien,elle est morte 

Au fait,l'expérience prouve que c'est en roulant souvent avec le réservoir au mini que l'on abrège son espérence de vie 

Mike

rouler tout court je crois bien

[jujupower89]

Ok, merci

J'essaye ça demain et je vous tient au jus 

[Lumbreiser]

Est-il arrivé que la pompe (de réservoir) ne fonctionne plus mais seulement par intermitance ? Ou lâche-t-elle une bonne fois pour toute et l'on ne l'entend plus jamais ?

[Rover820i]

Les deux cas peuvent arriver, sans aucune raison spécifique

[jujupower89]

Bon, j'ai tèsté ça, et resultat sans appel: POMPE A REMPLACER

Je vais essayer moi même, mais si j'ai trop dur, place au garage 

[FrenchMike]

Bon, j'ai tèsté ça, et resultat sans appel: POMPE A REMPLACER

Je vais essayer moi même, mais si j'ai trop dur, place au garage 

Pas de la mécanique ;mais du petit bricolage soigné (évite d'avoir le réservoir plein )

En plus de mon tuto,tu as les explications chez le vendeur :

http://www.mkon.co.uk/

Compte 1 heure 1/2 ;deux heures sans s'énerver....

Mike

[jujupower89]

Ok, mais j'ai beaucoup de mal à enlever le tuyaux qui arrive à la pompe( qui vient du fond du réservoir) j'ai de forte chance de tout casser si j'insiste de trop

[FrenchMike]

Ok, mais j'ai beaucoup de mal à enlever le tuyaux qui arrive à la pompe( qui vient du fond du réservoir) j'ai de forte chance de tout casser si j'insiste de trop

La règle d'or :NE JAMAIS FORCER et bien repérer pour le remontage (fait des photos !)

[gisele]

Ok, mais j'ai beaucoup de mal à enlever le tuyaux qui arrive à la pompe( qui vient du fond du réservoir) j'ai de forte chance de tout casser si j'insiste de trop

Bonjour.
Eh oui, ce tuyau est en plastique souple pas souple. Quand j'ai remplacé la mienne, pour le déboiter, j'ai du le couper sur quelques millimètres dans le sens de la longueur. Une fois démonté, j'ai coupé le bout et remonté avec un collier serflex.
gisele

[jujupower89]

  ok, merci pour vos conseils, j'ai remplacé la pompe (moi même  ) aujourd'hui et bien que j'ai eu du mal pour déclipser la pompe et que je me suis envoyé un tournevis dans la main    CA MAAAARCHE  c'était pas non plus facile de remettre le tout dans le réservoir en faisant bien attention de ne pas bloquer ou forcer le flotteur, mais d'après l'OBD c'est ok 

Donc, sujet [RESOLU] j'usqu'a la prochaine.