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[lemel25du81]

ok ont achètera tout ca demain.

@+

[axl3188]

des unités, ça ce converti !
http://www.technocalcul.com/FR/conversion-unite-force-moment-couple.php

  et comment on convertit un angle en force ? Si il est donné un serrage en angle, ce n'est pas par hasard : 80° d'angle vont donner une certaine avance au pas de vis (variable suivant le diamètre et la norme utilisé), l'intérêt étant de respecter une avancé progressive de l'ensemble à serrer. Contrairement au serrage au couple, qui va déterminer une pression voulut sur la surface. Il est bien sur possible de faire la même chose uniquement avec du couple, sauf que la le but est d'avoir un allongement déterminer des vis.

[Rover820i]

Il te faudra bien quelquechose pour mesurer l'angle 

Un rapporteur, comme à l'école

[axl3188]

en étant soigneux sur les mesures, ça le fait sans problème.

[Garf]

Un rapporteur, comme à l'école

Sans blagues
Il voulait le faire à l'oeil, à moins d'être très doué pour visualiser un angle de 80° il faut quelquechose pour mesurer comme un rapporteur oui 

[antosdi]

  et comment on convertit un angle en force ? Si il est donné un serrage en angle, ce n'est pas par hasard : 80° d'angle vont donner une certaine avance au pas de vis (variable suivant le diamètre et la norme utilisé), l'intérêt étant de respecter une avancé progressive de l'ensemble à serrer. Contrairement au serrage au couple, qui va déterminer une pression voulut sur la surface. Il est bien sur possible de faire la même chose uniquement avec du couple, sauf que la le but est d'avoir un allongement déterminer des vis.

je répondai a cette question    :

sur les papier du joint ils disent de serrer a 2kg/m puis 4*80° avait-vous une idé de combien cela fait en Newton

une chose me chagrine quand on suit l'volution du poste...

on a enfin régler le problème a l'instant après 3 différente tentative je pense que c'était la courroie qui était mal placé.
maintenant tout tourne parfaitement.

donc ça tourne mais la culasse n'est pas serré convenablement ?
pas peur le mec... vue l'extreme faiblesse de rigidité de la culasse du K 

[axl3188]

1 - oups, exact, j'avais mal lu anto.

2 - Effectivement, c'est ce que j'ai compris aussi...

[lemel25du81]

Re
après serrage a la clé dyn et angulaire.
elle a démarré!!!!!!!

Merci a tous pour votre aide.