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Auteur Sujet: [75 CDT MK1] - (electricité) : installation de capteurs de recul d'origine  (Lu 5353 fois)

jujupower89

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Salut tout le monde,

Je voudrais savoir comment on peut raccorder un système complet de radar de recul que j'ai récupèré sur une autre 75 avec tout le câblage?
Je ne pense pas que ce sois précâblé d'origine sur la mienne donc si quelqu'un a le schéma de raccordement, ca serait génial.

Il y'a plusieurs fils qui allimentent le boitier et je ne sais pas quelles fonctions ils ont tous, d'après moi, il doit y avoir moyen de ne trouver que l'allimentation (en principe 2 fils).


Merci  :saletetedeconquiditaurevoir:
« Modifié: 14 Février 2012, 09:22:36 par jujupower89 »
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Rover820i

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[75 cdt mk1] - (electricité) : installation de capteurs de recul d'origine
« Réponse #1 le: 14 Février 2012, 10:16:19 »

Salut,

Tu devras passer au T4 pour faire activer le système, me semble-t-il ;)
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gisele

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[75 cdt mk1] - (electricité) : installation de capteurs de recul d'origine
« Réponse #2 le: 15 Février 2012, 08:20:04 »

Tu devras passer au T4 pour faire activer le système, me semble-t-il ;)
Bonjour.
Nan, pas nécessaire. Je l'ai fait sur la mienne et ça marche tout de suite. Ca m'avait été plus facile puisqu'elle était précablée.
As tu regardé si la tienne ne l'était pas? Le faisceau et la prise sont au dessus du passage de roue arrière droite, derrière l'habillage de coffre. Une prise noir si je me souviens bien.
gisele
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gisele

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[75 cdt mk1] - (electricité) : installation de capteurs de recul d'origine
« Réponse #3 le: 15 Février 2012, 08:29:30 »

donc si quelqu'un a le schéma de raccordement, ca serait génial.
Je t'enverrai le schéma si tu as besoin.
gisele
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jujupower89

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[75 cdt mk1] - (electricité) : installation de capteurs de recul d'origine
« Réponse #4 le: 15 Février 2012, 23:36:51 »

Salut, merci pour les réponses  :wink:

Je vais regarder demain pour la prise près du passage de roue, et si le schéma est dispo, cela m'interesse :-)

Merci
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bryanfury75

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[75 cdt mk1] - (electricité) : installation de capteurs de recul d'origine
« Réponse #5 le: 16 Février 2012, 00:04:53 »

Je vais regarder demain pour la prise près du passage de roue

Tant que tu y es, si tu trouves cette prise et que tu peux faire une photo, je serais preneur  :wink:
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gisele

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[75 cdt mk1] - (electricité) : installation de capteurs de recul d'origine
« Réponse #6 le: 16 Février 2012, 08:45:11 »

si le schéma est dispo, cela m'interesse :-)i
Bonjour.
Laisse moi to mail en MP et je t'enverrai le schéma.
gisele
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jujupower89

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[75 cdt mk1] - (electricité) : installation de capteurs de recul d'origine
« Réponse #7 le: 17 Février 2012, 10:27:52 »

Voilà, j'ai vérifié le coffre, mais aucun câble n'est prévu apparement, donc la question reste entière, il faudrais que je sache quel fils sont l'allimentation, ensuite les raccorder sur le feu de recul.

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gisele

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[75 cdt mk1] - (electricité) : installation de capteurs de recul d'origine
« Réponse #8 le: 17 Février 2012, 10:54:39 »

Bonjour.
Je t'envoie le schéma ce soir.
gisele
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jujupower89

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[75 cdt mk1] - (electricité) : installation de capteurs de recul d'origine
« Réponse #9 le: 18 Février 2012, 09:35:54 »

Je les ai bien reçu, merci  :wink:

Je vais regarder à ça ce soir  8)
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bens

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[75 cdt mk1] - (electricité) : installation de capteurs de recul d'origine
« Réponse #10 le: 18 Février 2012, 14:09:26 »

éxact,pas besoin de programmation au T4,mais quand vous métté l’oreille sur les capteurs,vous entendez un clic clic,bien sur a condition que vous ête en marche arrière,sur ma 75 met capteurs d'origine et pas de problème a 365000 km,sauf au camping d'un rassemblement MG Rover :D
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jujupower89

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RE, salut,

Voilà, j'ai terminé l'installation de mon radar de recul, le tout était de comprendre le câblage (bien que je sois èlectricien) et de bien faire les trous pour les capteurs, chaque cache a 2 petites "clavettes" qu'il faut mettre dans le bon sens.

Et vu que ma 75 n'était pas précablée pour cette option, j'ai dû improviser, le haut parleur est dans le coffre aux lieu d'être en dessous de la vitre arrière et j'ai connècté l'allim et le switch ensembles directement la masse ça c'était simple  8), apparement cela fonctionne, je n'ai pas connècté le K-bus mais ca ne devrais pas causer de problèmes, merci à gisèle pour les schémas et merci a tout les autres aussi, ce forum est top pour les amoureux de mg rover comme moi.  :wink:


Petit schéma si ça interresse quelqu'un:




A bientôt pour la suite  :saletetedeconquiditaurevoir:
« Modifié: 23 Avril 2012, 18:07:48 par jujupower89 »
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k3nt083

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Salut,

Pour info, tu as récupéré le radar de recul gratuitement ou tu l'as acheté?
Parce-que je n'y avais pas pensé mais si la mienne est précablé j'en installerais bien un.

Quelqu'un a déjà installer un des kits qu'on peut trouver sur oscaro ou autre?
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FrenchMike

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Salut,

Quelqu'un a déjà installer un des kits qu'on peut trouver sur oscaro ou autre?

J'en ai installé un :

 http://www.ebay.co.uk/itm/CISBO-Parking-Reversing-Sensor-4-Sensors-Audio-Buzzer-/230384815553?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35a4014dc1

et j'avais fait un tuto...

Mike
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jujupower89

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Pour ma part, je l'ai récupèré sur une autre, le système n'est donc pas neuf, mais les pannes sont asser rare sur ce genre de materiel :-)

Le plus "dur" est de forer dans le pare choc, niveau câblage, aucun souci en principe.
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