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[fanaoldies]

Bonjour,
je viens de récupérer une Rover 400 D, de 1998, pour la modique somme de 200euro. Je viens de terminer le montage d'un kit embrayage tout neuf, la vidange, les filtres, divers autres choses. J'ai décelé une fuite d'eau vers l'avant, visuellement une fuite vers un collier je dois voir ça. Le moteur démarre et tourne, mais on dirait qu'il y a une fuite car il tourne avec un bruit de tracteur. Le vendeur m'avait prévenu, il m'a dit que c'était un joint d'injecteur. Y aurait il un tuto ou des infos sur ce problème? Je voudrais savoir si c'est compliqué à faire. Merci

[Garf]

Salut 

Regarde le faisceau électrique de la pompe à injection 

[antosdi]

Salut 

Regarde le faisceau électrique de la pompe à injection 

sur une D je ne sais plus si electrovanne d'avance sur la pompe mécanique 
sinon possible que ce soit elle ou son faisceau

[fanaoldies]

Je vais regarder ça demain, c'est un problème connu et récurant?

[antosdi]

Je vais regarder ça demain, c'est un problème connu et récurant?

plutot pas sur une D ( si c'est bien une D de 86 ch )

[Garf]

sur une D je ne sais plus si electrovanne d'avance sur la pompe mécanique 
sinon possible que ce soit elle ou son faisceau

Ah oui pas fait attention que c'est une D 
J'ai lu bruit de tracteur alors j'ai pensé direct au faisceau, la mienne me l'avait fait mais c'est une SDi