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[Spyk]

a oui ok donc tu recable tout

Oui ca sera plus simple, ca évitera les catastrophes et pas besoin de démonter la console centrale

[Spyk]

Donc ...

Schéma de principe en partant de celui de Matéo du forum-clio.com



C'est tout de suite vachement plus simple !
Reste à trouver le numéro des prises sur les boutons, je soupçonne l’interrupteur coté conducteur d'avoir déjà ce fonctionnement.

[Spyk]

Pour le câblage sur la voiture ca avance,
J'ai récupéré le schéma électrique et on retrouve bien les couleurs des câbles des boutons (S139 et S138)

[Spyk]

Messieurs, ca marche

Mise à jour en page 1

[antosdi]

impec 

[Djules]

Super ! C'est vraiment nickel !! Je vais m'y mettre très vite !   


Et tu as la même chose en remonté côté conducteur ?


PS : ta vitre coulisse de manière bien plus fluide que sur ma mk1 de 2001 ...

[Spyk]

Super ! C'est vraiment nickel !! Je vais m'y mettre très vite !   


Et tu as la même chose en remonté côté conducteur ?

Merci

J'ai pas encore fait la partie conducteur.
Maintenant que je maitrise le fonctionnement du boitier de Safrane ça devrai pas être dur.
Je réfléchi toujours au moyen de câbler le moteur en direct sur le bouton (et il faut que je trouve un autre boitier)

PS : ta vitre coulisse de manière bien plus fluide que sur ma mk1 de 2001 ...

Elle à que 7 ans et 90 000km la mienne

[Djules]

Je remonte ce sujet pour savoir si tu as pu faire le côté conducteur...

[Spyk]

Salut,

Non j'ai pas encore fait la modif, j'ai pas vraiment l'occasion de bricoler sur la MG
Et j'ai pas trouvé de second boitier !

Vous avez monté le coté passager ?
Vous avez des retours sur mon tuto ?

[Spyk]

Je remonte ce sujet pour savoir si tu as pu faire le côté conducteur...

Salut !
Je n'ai plus la MG ZR mais je viens d'acheter une Rover 25 MKII pour ma femme.
Je pense reprendre le Tuto la ou je l'avais laissé.

Il faut que je trouve 2 boitiers, que je refasse le coté passager et j'attaque le câblage en direct "moteur <-> bouton" du coté conducteur.

Tu as fait le coté passager ? ca fonctionne ?

[Rover820i]

Mauvaise idée de câbler en direct. Le relais est là pour absorber la puissance requise par le moteur, pas le bouton qui est juste un commutateur de relais, pas de puissance

[Spyk]

Mauvaise idée de câbler en direct. Le relais est là pour absorber la puissance requise par le moteur, pas le bouton qui est juste un commutateur de relais, pas de puissance

Ok mais le bouton coté passager est câblé en direct, et au pire le boitier de safrane sert de relais puisque les câbles de commandes et les câbles de puissances n'ont pas le même diamètre.
Je me trompe ?

[HANS94]

Mais quand  on passe en impulsionnel la fonction anti pincement est presente? sinon pour trancher les doigts des enfants ....

[Spyk]

Mais quand  on passe en impulsionnel la fonction anti pincement est presente? sinon pour trancher les doigts des enfants ....

J'avoue ne pas avoir testé 

[Rover820i]

Ok mais le bouton coté passager est câblé en direct, et au pire le boitier de safrane sert de relais puisque les câbles de commandes et les câbles de puissances n'ont pas le même diamètre.
Je me trompe ?

Sérieux ? Vachement prudent leur truc

Mais quand  on passe en impulsionnel la fonction anti pincement est presente? sinon pour trancher les doigts des enfants ....

Ils n'ont qu'à pas foutre les doigts là dedans |