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[florent.u]

Bonjour à tous,

je vous explique mon cas.

Depuis quelques jours j'ai rencontré un problème avec mon embrayage. J'explique: Le problème ne se ressent qu'en 1ere vitesse. J'embraye, passe ma 1ère vitesse et je relache ma pédale doucement. Là je ne rencontre pas de point de patinage mais une HAMORCE FRANCHE. si je n'ai pas un vive réactivité le véhicule câle. Je ne vous dit pas le hoquetement de la voiture. Je revient de Paris , je ne vous raconte pas la partie de plaisir dans les bouchons.

Je tiens à signaler que le problème est fréquent mais pas constant. cela fait comme si la butée etait bloquée et se débloquait d'un coup.

Je termine la péripétie de ce jour. Je rentre de Paris (180kms) et là en arrivant au péage , en voulant rétrograder, je constate que le levier de vitesse est dur comme du bois. Les rapport HYPER DUR à passer. La vidange de boite à été faite il y a 3 semaine env.

Avez vous une idée. Je précise que ma voiture à 185000 kms .


Merci de votre aide. Cdt


Merci de votre aide

[FrenchMike]

Salut et désolé pour toi;

A mon avis les choses vont s'agraver;il est temps de refaire l'embrayage .
Pas si mal,s'il est d'origine.
De toutes façons,il faut ouvrir et c'est la main d'oeuvre qui coûte cher...

A moins de le faire toi-même..

Mike

[florent.u]

Si on est sur que c'est l'embrayage .

Moi je me demandait si cela ne pouvait pas venir de ma butée tout simplement. Un rappel qui déconne ou un truc dans le genre.

On avait ouvert quand j'avais fait changer l'émeteur récepteur et il y avait encore pas mal  de matière sur le disque.

[Jojo214]

Ben, la butée, il faut tout ouvrir, alors autant changer l'ensemble, tant qu'à faire... surtout à ce kilométrage.

[florent.u]

Il serait mort l'embrayage, cela devrait patiner. Je n'ai aucun symptome ressenti .

[Jojo214]

A 185.000, autant profiter du démontage

[antosdi]

A 185.000, autant profiter du démontage

oép, faut tout changer la dessus ! vue le merdier pour démonter surtout !