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[Spardaboss]

Bonjour j'aurais besoin de renseignement, car j'ai ma cousine qui a une 214 si de 1997 et qui a eut un gros soucis en roulant, quelques choses auraient semble t-il lâché, provoquant une grosse fuite d'huile.

La voiture a été mis en garage, je récupère le devis demain, mais d’après ma cousine le mécano lui aurait dit que c’était le joint de poulie d'amper et sort un devis d'environ 800 euros j'attends demain matin pour voir se qui comprend dans son devis.
Si c'est le joint de la poulie d'amper est ce compliqué a changer ? Qu'elle manipulation y a t-il a faire ? décaler le moteur ou ça peut se faire sans rien bouger. Si ça touche la poulie d'amper le mecano a peut être compté une distri en plus ?

Merci d'avance pour votre aide et vos conseils

[Spardaboss]

salut a tous, je repassais par la alors j'en profite pour donner des nouvelles de la voiture, c’était le joint de culasse qui pissait coté distri. Donc bah un joint de culasse tout neuf.

[athlon27]