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[antosdi]

Juste un peu quoi, à peine remarquable, mais j'ai l'oeil du faucon... 

relis bien mes poste alors
tu verras ce que j'en pense de ce sublime v6

[T888]

relis bien mes poste alors
tu verras ce que j'en pense de ce sublime v6

Ouvres moi les yeux vas y! 

[antosdi]

Ouvres moi les yeux vas y! 

ha non  aprés on dis que je critique sinon
chacun fait ses propres expériences
chiao

[T888]

ha non  aprés on dis que je critique sinon
chacun fait ses propres expériences
chiao

Ho dommage! Tu retournes ta veste, n'ai pas peur, j'aime bien les critiques argumentées!

[fundream]

Je l'ai eu pendant 2 ans et 25000 km aucun problème à signaler. C'est un très bon moteur.

[antosdi]

en 3 min de recherche


http://forums.xpowerforums.com/showthread.php?p=586246

http://www.rovermg.fr/index.php?topic=40051.90

http://www.rovermg.fr/index.php?topic=31051.75

[T888]

Tout ce que j'ai à dire: ZS > ZT. 

Non mais au fond, c'est la loterie et ce partout...on n'y peut rien...mais je compatis ta haine.

[antosdi]

Tout ce que j'ai à dire: ZS > ZT. 

Non mais au fond, c'est la loterie et ce partout...on n'y peut rien...mais je compatis ta haine.

c'est les mème moteur hein 
haine non, information pour ceux qui veulent acheter oui

[fundream]

De la salade de piston il y en a de partout, un bloc alu ca reste quelque chose de fragile et il faut en prendre soin.

[T888]

c'est les mème moteur hein 
haine non, information pour ceux qui veulent acheter oui

Je sais bien! Mais je sais comme tu es friand de duels! 

De la salade de piston il y en a de partout, un bloc alu ca reste quelque chose de fragile et il faut en prendre soin.

Hélas! Faut juste faire des bons temps de chauffe et prévoir des vidanges pas trop éloignées avec une bonne huile.

[gwing]

Non perso je respecte toujours les temps de chauffe et les intervalles de revision c'est pas pour autant que j'en ai pas cassés un certain nombre, par contre c'est vrai que ca tendance a mourir plus souvent dans les 75/ZT que dans les 45/ZS mais c'est dut aux pannes de ventilateur et a la jauge de température completement inutile sur les 75/ZT

[T888]

Non perso je respecte toujours les temps de chauffe et les intervalles de revision c'est pas pour autant que j'en ai pas cassés un certain nombre, par contre c'est vrai que ca tendance a mourir plus souvent dans les 75/ZT que dans les 45/ZS mais c'est dut aux pannes de ventilateur et a la jauge de température completement inutile sur les 75/ZT

En même temps on ne peut pas tout avoir. La ZS 180 est un bon compromis sportivité/accessibilité. Le V6 est incomparable aux asthmatiques V6 français. Après je ne suis pas calé coté voitures anglaises mais de savoir que BMW a participer à sa conception, c'est un plus non négligeable!

Pour la ZT à mon avis (je ne la connais vraiment peu) mais c'est surtout une berline sans agrément sport, donc pas le genre à aimer qu'on la pousse fort.

PAS TAPER! 

[gwing]

BMW n'a jamais participé a sa conception, c'est une légende ca

[antosdi]

a mince, a c'est honda alors


sans blague

[T888]