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[olive84]

Bonjour,

Après avoir lu de nombreux sujets sur le forum au niveau des débitmètres, je me pose la question suivante :

Est-ce dangereux pour ma ZR TD MK1 de 189 000 kms de rouler avec le débitmètre débranché ?

Car le mien est défectueux depuis un certain temps, je l'ai déja démonté et nettoyé mais au niveau des perf c'est vraiment pas top. Donc j'ai très envie de tout simplement le débrancher et avoir de nouveau une très bonne pêche.
Et aussi je n'ai pas forçément la tune en ce moment pour en acheter un neuf pierburg avec le Mafram comme indiqué dans les différents sujets.

Qu'en pensez-vous ?

Merci pour vos réponses
Oliv

[joudru]

oui, non ce n'est pas dangereux

[rover11370]

90 euros le new pierburg sans mafam !

[olive84]

Oui je sais mais bon ça fait 100 €.
Je suis très satisfait pour le moment en l'ayant débranché. Même quand je l'ai acheté d'occaz à 83 000 km elle n'avait pas autant de patate, c'est un vrai régale.

Y-a t'il vraiment un risque pour la voiture à rouler comme ça ?

[antosdi]

Oui je sais mais bon ça fait 100 €.
Je suis très satisfait pour le moment en l'ayant débranché. Même quand je l'ai acheté d'occaz à 83 000 km elle n'avait pas autant de patate, c'est un vrai régale.

Y-a t'il vraiment un risque pour la voiture à rouler comme ça ?

elle va s'immoler par le feu
elle va te faire la gueule

d'autres idées ?

[olive84]

elle va s'immoler par le feu
elle va te faire la gueule

d'autres idées ?

Si c'est que ça j'opte quand même plutôt pour la seconde.

[Garf]

Fait gaffe, en plus d'être capricieuses elles sont rancunières

[joudru]

tu connais Christine ??      ben pareil

[sokharis]

Coucou Olive84!

Ca fait actuellement 35000km que je roule avec le débitmetre débranché et ca roule!!!  donc a premiere vue c'est pas la catastrophe !

A plus!

Sokharis