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[FrenchMike]

Tu ne peux pas emprunter un compressiomètre ?
Tu saurais si tu as un problème de soupapes ...

[tekniboule]

Il me semblait que tu avais redémarré plusieurs fois +/- 2min depuis ton problème    et que ton moteur tournait rond puis calait......

[jbisa02]

question con mais de quand date ta distribution et avais tu changer toutes les courroies??

car celle de devant sont vraiment tres detendu je viens de faire les miennes elles avaient 5 ans dans la tete et 90 000 kms et etaient quasiement comme neuves..

[jymix]

@ Mike : non malheureusement. Pas de solidarité dans le village

[jymix]

l'heure est grave, le moment inopportun :
je viens de découvrir qu'il existent des soupapes d'échappement. J'ai sans doute oublié de préciser que mes connaissances en mécanique sont presque inexistantes.
Mais au fond, vu l'état des petites courroies avant de la remplacer, n'est-il pas probable que une ou des soupapes d'échappement se soient tordues?

Comment puis-je vérifier mécaniquement l'état des soupapes d'échappement? Cette fameuse fumée blanche qui sort du pot d'échappement ne serait pas la conséquence de soupapes d'échappement tordues?

[FrenchMike]

Tiens,au hazard j'ai trouvé ça :ne coûte pas une fortune ;et tu peux immédiatement connaître l'état de ton moteur :

http://www.destockoutils.fr/compressiometre-pour-moteur-essence-silver,fr,4,598559.cfm

Ne fais pas de complexes,le plus important c'est de vouloir le faire et la récompense viendra.

Par contre,met toutes les chances de ton côté en t'informant 

Bon courage

Mike

[jbisa02]

salut a mon avis tu es bon pour decullassé  afin de erifier l'etat des soupapes ainsi que celui de pistons

http://www.rovermg.fr/index.php?topic=31051.60

en bas de page  tu as la procedure pour enlever les AAC.

[antosdi]

salut a mon avis tu es bon pour decullassé  afin de erifier l'etat des soupapes ainsi que celui de pistons

http://www.rovermg.fr/index.php?topic=31051.60

rien n'est plus beau qu'un KV6 explosé pour le rassurer 

[jbisa02]

j'espere pas le pire pour lui mais il faut explorer toutes les pistes afin de trouver d'ou viens le probleme car avec des courroies de distributions dans l'etat quelles etait je commencerais par la enfin c'est mon avis...

[antosdi]

j'espere pas le pire pour lui mais il faut explorer toutes les pistes afin de trouver d'ou viens le probleme car avec des courroies de distributions dans l'etat quelles etait je commencerais par la enfin c'est mon avis...

ja partage entièrement 

[joudru]

si un arbre a came est décalé, il n'y aura jamais de compressions

si les soupapes sont tordues, je ne voit pas comment le moteur a pu tourner rond a un moment

[antosdi]

si un arbre a came est décalé, il n'y aura jamais de compressions

si les soupapes sont tordues, je ne voit pas comment le moteur a pu tourner rond a un moment

hum a voir
perso j'avais 7 cylindres sur 8 sur la vitesse
elle tournait bien sauf cliqueti
donc la si tu pert 1 ou 2 cylindre ça doit encore tourner convenablement
a voir
mais il faut contrôler c'est une evidence

[jymix]

hum a voir
perso j'avais 7 cylindres sur 8 sur la vitesse
elle tournait bien sauf cliqueti
donc la si tu pert 1 ou 2 cylindre ça doit encore tourner convenablement
a voir
mais il faut contrôler c'est une evidence

commentaire encourageant...
Au fait, combien de cylindres sur un V6?

[Jicky24]

2x3, non ?

[Jojo214]

Avec un cylindre en moins sur ce moteur, ça se sent quand même, bien qu'il faille le savoir; plus de vibrations ressenties dans l'habitacle, ralenti inhabituellement bas à froid, et ça "glougoute" à l’échappement; et clairement quelques poneys bien ressentis en moins.