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Auteur Sujet: [ZR 160 VVC MK1] - (mécanique) : cable d'embrayage qui casse tt le temps  (Lu 12574 fois)

waker

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[ZR 160 VVC MK1] - (mécanique) : pédale embrayage reste bloqué soit tout en bas, sois tout en haut
« Réponse #15 le: 17 Novembre 2012, 18:47:08 »
Merci ! ou la la... y en a trop... je commande lequel ?

la mienne est de 2002 MG ZR 160
« Modifié: 17 Novembre 2012, 18:58:50 par waker »
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shogo

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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : pédale embrayage reste bloqué soit tout en bas, sois tout en haut
« Réponse #16 le: 17 Novembre 2012, 19:13:01 »
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-UUC101260

Je pense que c'est celui là, mais a confirmer
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waker

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[ZR 160 VVC MK1] - (mécanique) : pédale embrayage reste bloqué soit tout en bas, sois tout en haut
« Réponse #17 le: 17 Novembre 2012, 19:14:00 »
ok j'ai trouvé, c'est celui là ...

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-UUC101270
« Modifié: 19 Novembre 2012, 12:42:18 par waker »
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antosdi

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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : pédale embrayage reste bloqué soit tout en bas, sois tout en haut
« Réponse #18 le: 17 Novembre 2012, 23:53:39 »
...
un cable qui pète 2 fois de suite
doit y avoir un loup quelque part  :D
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waker

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[ZR 160 VVC MK1] - (mécanique) : pédale embrayage reste bloqué soit tout en bas, sois tout en haut
« Réponse #19 le: 19 Novembre 2012, 11:09:22 »
Juste pour vous montrer le câble d'embrayage.



Vous noterez la couleur verte sur le câble qui indique qu'il va sur une voiture avec conduite à gauche.
« Modifié: 19 Novembre 2012, 12:45:26 par waker »
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waker

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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : pédale embrayage reste bloqué soit tout en bas, sois tout en haut
« Réponse #20 le: 19 Novembre 2012, 12:44:07 »
Citation de: shogo le 17 Novembre 2012, 19:13:01
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-UUC101260

Je pense que c'est celui là, mais a confirmer

C'est pour une conduite à droite... d’où la couleur rouge que l'on peut apercevoir sur le câble...
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waker

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« Réponse #21 le: 20 Novembre 2012, 18:38:38 »
.
« Modifié: 20 Novembre 2012, 18:40:02 par waker »
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shogo

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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : pédale embrayage reste bloqué soit tout en bas, sois tout en haut
« Réponse #22 le: 20 Novembre 2012, 20:00:14 »
Effectivement, je n'ai pas prêté attention au RHD donc ton modèle semble correspondre.
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fanatixracer

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[ZR 160 VVC MK1] - (mécanique) : pédale embrayage reste bloqué soit tout en bas, sois tout en haut
« Réponse #23 le: 21 Novembre 2012, 12:32:32 »
punaise!!! :D je n'y aurais pas pensé!!!
« Modifié: 21 Novembre 2012, 12:33:08 par fanatixracer »
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waker

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« Réponse #24 le: 25 Janvier 2013, 17:32:56 »
je reviens sur le post car je casse mon câble à chaque fois... quelqu'un sait comment on fait pour l'installer ? la visse sur la pédale pour la buté elle sert à tendre le câble ? je ne comprends pas :(
Je dois mettre les deux bouts en metal en dessous de la branche ? ou un sur deux ?
« Modifié: 25 Janvier 2013, 17:41:20 par waker »
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albert54

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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : cable d'embrayage qui casse tt le temps
« Réponse #25 le: 27 Février 2013, 10:43:24 »
Bonjour,

Suis impatient de connaitre la suite !!

Tu t'en es sortie avec ce câble ??
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waker

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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : cable d'embrayage qui casse tt le temps
« Réponse #26 le: 03 Février 2015, 15:31:12 »
oui, j'ai fais usiner la pièce bleu qui cassait tt le temps...

Depuis ça tient.

 :)
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joudru

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  • sales djeun's !!
[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : cable d'embrayage qui casse tt le temps
« Réponse #27 le: 03 Février 2015, 19:41:28 »
merci pour le feedback  (^^)

deux ans après :transpi:
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)