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Auteur Sujet: [75 CDTI MK1] - (Electricité) : Témoin de frein à main reste allumé  (Lu 3779 fois)

mmichel60

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Bonjour à tous,

J'ai une 75 cdti hermitage de 2004.
Et oui encore une galère sur la 75.
Ce matin après avoir démarré sous un froid de canard, et gratté les glaces, je prends la route et je m'aperçois que  :
- le témoin " frein a main" est resté allumé et
- plus d'ordinateur de bord  et
- le témoin du dégivrage de la plage arrière ne s'allume plus (mais le dégivrage se fait bien) et
- la vitre passager après l'avoir un peu descendue ne remonte plus.


Quelqu'un a une idée?

Merci de votre aide

Michel
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mmichel60

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[75 cdti mk1] - (electricité) : témoin de frein à main reste allumé
« Réponse #1 le: 01 Décembre 2012, 15:25:23 »

Re bonjour,

J'ai oublié il y a aussi
- l' indicateur de vitesse  est a zéro (en roulant)
- le voyant air bag est allumé

Michel
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FrenchMike

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[75 cdti mk1] - (electricité) : témoin de frein à main reste allumé
« Réponse #2 le: 01 Décembre 2012, 15:55:48 »

Quand tu as plein de chose comme ça en même temps ;
premier réflexe INONDATION des OBD.

Bonne chasse
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mmichel60

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[75 cdti mk1] - (electricité) : témoin de frein à main reste allumé
« Réponse #3 le: 01 Décembre 2012, 16:08:15 »

Bonjour et merci FrenchMike,

Que veux-tu dire par inondation des OBD?
Tu sais la mécanique et moi c'est assez limité
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FrenchMike

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[75 CDTI MK1] - (electricité) : témoin de frein à main reste allumé
« Réponse #4 le: 01 Décembre 2012, 16:11:33 »

Bonjour et merci FrenchMike,

Que veux-tu dire par inondation des OBD?
Tu sais la mécanique et moi c'est assez limité

C'est tout sauf de la mécanique  :)
Il y a longtemps que tu as regardé du côté du filtre d'habitacle ?
C'est le défaut numéro 1 de la 75 ,on en parle un peu partout....

Tu ferais bien de lire attentivement:

http://forum.rovermg-france.com/index.php?topic=36269.0

Mike
« Modifié: 01 Décembre 2012, 16:12:54 par FrenchMike »
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mmichel60

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[75 cdti mk1] - (electricité) : témoin de frein à main reste allumé
« Réponse #5 le: 01 Décembre 2012, 16:48:37 »

Tous les filtres (huile, air, gasoil, habitacle), les 2 courroies également, ont été changés en 07/2012 en même temps que la révision.
La clim a été également vérifiée en même temps que la révision.
La batterie est de cette année ou l'année passée.
j'ai également remplacé le contacteur de freins (plus de bip, ni de feux de recul)
Je n'ai pas d'eau dans le coffre (roue de secours)
les joints des feux arrières ont été revus.
je n'ai pas d'eau dans la voiture (avant et arrière).
la voiture tourne bien, pas de bruit moteur particulier.
Pas de problème également avec les freins.

Il y a les fusibles intérieurs que je n'ai pas regardé, et, l'évacuation à l'avant, par le haut ce n'est pas bouché, mais par le bas je ne sais pas, je n'y ai pas accès.

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FrenchMike

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[75 cdti mk1] - (electricité) : témoin de frein à main reste allumé
« Réponse #6 le: 01 Décembre 2012, 16:55:43 »

ça semble concerner le BCU (contôle de carosserie)

Tu es sûr qu'il n'y a pas d'eau sous les tapis passager /conducteur ?
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mmichel60

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[75 cdti mk1] - (electricité) : témoin de frein à main reste allumé
« Réponse #7 le: 01 Décembre 2012, 17:08:34 »

Je viens d'aller revérifier, il n'y a pas d'eau à l' avant ni a l'arrière.
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FrenchMike

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[75 cdti mk1] - (electricité) : témoin de frein à main reste allumé
« Réponse #8 le: 01 Décembre 2012, 18:06:04 »

Tente un reset batterie ...
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mmichel60

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[75 cdti mk1] - (electricité) : témoin de frein à main reste allumé
« Réponse #9 le: 01 Décembre 2012, 18:16:19 »

ça ne revient pas au même de retirer et remettre le fusible 9

Pour le reset batterie , il faut arrêter le GPS, et après on retire le - pendant combien de temps

Je le ferai demain matin

Merci et bonne soirée
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mmichel60

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[75 cdti mk1] - (electricité) : témoin de frein à main reste allumé
« Réponse #10 le: 03 Décembre 2012, 10:00:12 »

j'ai fait le reset (arrêt GPS et débranche le + et - pendant # 20 mn)  de la batterie hier matin, vérifié le fusible 9: la situation était  inchangée, par contre en roulant j'ai pu fermer ma vitre avant passager.
Hier matin entre 10h et 11h je n'ai pas réussi à ma connecter sur le site, et j'étais indisponible à compter de 11h.

Bizarre, ce matin j'ai démarré et tout est redevenu normal, je dois partir dans la journée, je verrais comment cela se passe, et, te tiendrais au courant.

Je n'ai rien fait de spécial entre samedi et aujourd'hui, à part le temps qui était très froid samedi et dimanche, puisque samedi  j'ai eu des problèmes pour ouvrir la portière chauffeur, je l'ai ouverte par  l'intérieur depuis la portière arrière.


 
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FrenchMike

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[75 cdti mk1] - (electricité) : témoin de frein à main reste allumé
« Réponse #11 le: 03 Décembre 2012, 10:29:54 »

Oui,il y a eu des "travaux" sur le site .

Ta panne ressemble à une mauvaise masse ! dépendant de la température et de l'humidité .

Pas facile à trouver



Privilégie les masses des piliers avant. :wink:

Mike
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mmichel60

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« Réponse #12 le: 03 Décembre 2012, 11:41:19 »

Merci FrenchMike, je crois c'est la bonne voie.

Pour les travaux sur le site, il devrait mentionner que le site est en maintenance donc inaccessible, ce serait sympa.

La mauvaise masse, je comprends bien, mais comment on fait pour trouver, comment est-ce que l'on peut voir si c'est bon ou pas bon. Il doit bien y avoir une méthode, tu sais je ne suis mécano. Quand on connait pas c'est pas évident.
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FrenchMike

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[75 cdti mk1] - (electricité) : témoin de frein à main reste allumé
« Réponse #13 le: 03 Décembre 2012, 12:37:19 »

Rien ne vaut l'oeil ;si tu vois une cosse de masse sur une partie rouillée par exemple..
Regarde aussi si les vis sont bien serrées...

Bonnes chasse
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