Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[Jicky24]

Alors cette auto et cette facture ?

[Redbarron]

Récupérer il y'a 15 jours maintenant avec une facture normal et conforme à ce que j'attendais.

Si ça peut répondre aux questions des (futurs) possesseurs, j'en ai u pour 1280€ environ.
Je veux bien mettre une photo de la facture avec le détail de prix si ça peut servir.

[goodchip76]

Content que tu ai pu trouver un mécano qualifié 

Ca doit te faire du bien de la récupérer !

[athlon27]

oh oui moi je veux bien au cas ou

[Redbarron]

Ok que oui Sylvain.

Même si je suis content d'avoir eu une modus prêté par un ami qui n'en avait pas besoin, j'ai été super content de retrouver la mienne.
Y'a pas à dire, c'est vraiment une très bonne voiture cette ZR quoi qu'en disent les détracteurs.

[Redbarron]

oh oui moi je veux bien au cas ou

Oki, vais essayé d'y penser courant de semaine.

[goodchip76]

Ok que oui Sylvain.

Même si je suis content d'avoir eu une modus prêté par un ami qui n'en avait pas besoin, j'ai été super content de retrouver la mienne.
Y'a pas à dire, c'est vraiment une très bonne voiture cette ZR quoi qu'en disent les détracteurs.

Je vais te dire que j'ai (et surtout ma femme) un peu la nostalgie de notre ex Rover 25 TD, pourtant bien moins exclusive que ta ZR160 

[Rover820i]

Nickel au moins elle est neuve

[Redbarron]

Ouep Nico, je suis reparti pour 100000Km si j'arrive à faire comme pour le premier.
Surtout que niveau gros travaux sur le moteur, je pense avoir fait le tour entre le joint de culasse, la distribution et l'alternateur.

Va falloir que je m'occupe du train arrière par contre, j'ai un roulement qui commence à siffler. Mais fait trop froid pour le moment pour que je regarde ça.

[goodchip76]

C'était ton joint d'origine ?

Qu'as tu eu comme soucis avec ton alternateur ?

Dommage pour le roulement, décidément... 

[Redbarron]

Oui c'était celui d'origine qui était dessus jusqu'au changement. 115000km avant de le faire changer, je trouve ça pas mal pour un moteur réputé pour les casser facilement.

Bah il m'avait dit merde tout simplement, je sais pas ce qu'il avait exactement. J'ai pas récupérer l'ancien pour regarder.

Pour le roulement, ça me dérange pas plus que ça, vu comment les suspensions sont raides, je suis pas plus étonné que ça.

[goodchip76]

Ok.

Je te demandais ça pour l'alternateur car ils lâchent facilement sur circuit en Elise (ses caractéristiques ne prévoient pas de tourner à un régime équivalent à celui de 7000tr/min au vilo).

Pas étonnant si il y a aussi des casses sur MG/Rover...
...la meilleure solution est de monter une poulie de plus gros diamètre pour réduire sa vitesse de rotation, sur Lotus vu le peu de consommateurs électriques pas de soucis, mais sur Rover pas sûr...