Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[Aldor65]

Nugget44, j'ai fait tout comme tu l'as décrit: j'ai commandé le kit complet de réparation incluant les 3 boutons de rechange et la pile pour une quinzaine d'euros que j'ai reçus après une semaine environ. J'ai démonté le boitier, sorti le circuit imprimé et enlevé la pile. J'ai limé en pointe un fer à souder ordinaire et j'ai dessoudé le bouton sans difficulté en maintenant le circuit imprimé avec un support avec pinces croco (en protégeant le circuit imprimé avec du papier), le fer à souder dans une main et la pince à épiler pour tenir le bouton à enlever dans l'autre. J'ai ressoudé le nouveau bouton sans soucis.

J'ai enlevé le transpondeur et la partie métallique (qui se déboite en forçant) de l'ancien boitier pour les mettre dans le nouveau. J'ai remis le circuit imprimé avec la pile et j'ai refermé le tout. J'ai essayé et tout marche à merveille!
Merci encore nugget44 pour tes conseils!
Bye

[Aldor65]

Nugget44, dans quelle grande surface as-tu fait graver ta clé? Chez Auchan à St Herblain, Ils ne savent pas le faire.
Et as-tu trouvé un transpondeur?

[nugget44]

Bonsoir Aldor65, bien content que tu ais pu réparer ta télécommande, pour la clef, je l'ai faite faire dans la galerie marchande du Leclerc Atlantis, derrière Dupont la sandwicherie qui est à coté du manège, et à coté des toilettes. Pour le transpondeur, non je n'ai pas encore eu le temps de m'en occuper.

Bonne soirée

[Aldor65]

Merci du tuyau. J'irai la semaine prochaine.

[Aldor65]

Et bien pas de bol, j'y suis allé la semaine dernière et ils m'ont dit qu'ils ont pour consigne de ne plus graver de clé en provenance d'internet.
Je vais essayer ailleurs.

[nugget44]

Ha mince, effectivement, quand j'ai fait faire mon double, la femme qui s'occupait de la boutique a tiré la gueule quand je lui ai sorti ma clef vierge, mais elle me l'a quand même gravé.

[Aldor65]

Oui, je pense que tu as dû lui faire un plus beau sourire que moi...

[lokorover]

Bonjour à tous

J'ai le même souci que ces membres sur ma 75: les 2 ont les coques HS mais ça ce n'est pas grave puisque ça vaut pas grand chose sur le net.
Par contre: j'ai 2 clefs d'origine:
la première à le transpondeur complet mais qui ne fonctionne pas (sur photo:à gauche)
la seconde à le bouton conducteur qui a disparu mais fonctionne puisque j'utilise la fermeture à distance (à droite)


Mes questions:

est il plus pratique de souder un bouton d'ouverture acheté sur ebay ou est-ce possible d'acheter un transpondeur vierge (ou un transpondeur issu d'une autre 75 -gwing  ) et de le reprogrammer ?

Pour la repro: faut il passer à la t4 absolument?

Merci de vos conseils

[lokorover]

 

Si je veux me faire faire une clef neuve, le garage  me soutien que c'est possible à condition que:

- soit j'ai le code barre correspondant au transpondeur - code barre qui serait fourni (d'origine? ) avec la clef de la voiture - je lui fourni et il me fait un double
- soit je n'ai pas le code barre ( ce qui est mon cas) : alors il me fait une clef neuve (boitier+ transpondeur neuf+ taillage) MAIS: cela aura pour conséquence d'annuler tous les autres transpondeurs disponibles!

Autrement dit:
est ce vrai qu'on ne peut pas faire de double de clef de 75 sans avoir le code barre d'origine?
Le code barre est il vraiment nécessaire?

Par voie de conséquence:
Si j'ai un transpondeur réceptif mais abîmé: si j'achète un transpondeur d'occaz: est ce que je peux le reprogrammer tout seul ou faut il un passage au T4 ?

Merci de vos réponses , ça urge     

[lokorover]

Bon eh bien face au nombreuses réponses 
Je vais aller au Garage Sir Lucas dans le 95 :  MONTANT TTC pour une clef: 350 €
25ans d'expérience, une renommée manifeste... je me dis que je ne trouverai pas mieux surtout quand JFC (Evreux-27000) vous annonce 800€ la clef (ou 2...j'ai eu deux personnes qui m'ont donné deux versions) + 200€ de reprogrammation

Je vous dirai ce qu'il en est

[FrenchMike]

Bon eh bien face au nombreuses réponses 
Je vais aller au Garage Sir Lucas dans le 95 :  MONTANT TTC pour une clef: 350 €
25ans d'expérience, une renommée manifeste... je me dis que je ne trouverai pas mieux surtout quand JFC (Evreux-27000) vous annonce 800€ la clef (ou 2...j'ai eu deux personnes qui m'ont donné deux versions) + 200€ de reprogrammation

Je vous dirai ce qu'il en est

Regarde sur le forum anglais des 75 et vois Marinabrian ...

http://www.the75andztclub.co.uk/forum/showthread.php?t=95585&highlight=keys


Mike

[rurkan]

Je ressors ce vieux sujet car moi aussi je suis dans le cas de figure : une seule clé et pas de code.
J'ai pu refaire faire la clé en métal (on en trouve sur le net mais attention tous les serruriers le gravent pas ça) mais pour le transpondeur j'ai été chez BMW pas possible et si j'ai bien compris plus haut il me faut un transpondeur neuf et ça annulera tous les transpondeurs. Ma question est la suivante : est ce que je peux avoir un transpondeur de réserve avec ses puces pour le cas où je paume ma clé ? Quels sont les autres transpondeurs (ouverture à distance)? Est-ce qu'il y a quand même des anciens garages avec la valise T4 je sais plus trop quoi qui peuvent refaire une puce de transpondeur ?
J'ai trouvé ce lien :
http://www.antidemarrage.com/rover_75_cle_a_distance.html#Il
mais c'est de la traduction automatique et ce que je comprends c'est que je dois envoyer la boîte anti-démarrage BMW (le transpondeur quoi?) en Angleterre (je sens pas trop le truc là si c'est paumé par la poste).
Pour information le serrurier avait une machine SIGMA (je crois) qui lui indiquait qu'il pouvait refaire la puce mais, fausse joie, ça n'a pas fonctionné.

Je fais refaire ou refais beaucoup de choses sur ma 75 (ce n'est pas un excellent calcul mais bon...cette voiture a un design tellement chouette) et je n'aimerais pas être tributaire d'une seule clé.

[gwing]

T'es de quel coin ?

[rurkan]

Vers Poitiers/Châteauroux.