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Auteur Sujet: [75 CDTI MK1] - (tuning) : mod cold air intake  (Lu 2340 fois)

crunchzt

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[75 CDTI MK1] - (tuning) : mod cold air intake
« le: 20 Février 2013, 21:46:50 »

Bonsoir,

Après avoir mis un synergy 2, un pierberg et un bypass EGR sur ma ZT CDTI, je compte m'attaquer à l'admission d'air.
Ca devrait donner un truc comme ça :




Je me pose plusieurs questions :

1)Comment rendre ce système "étanche", existe t-il un filtre que je puisse mettre au bout du tuyau d'arrivée d'air situé dans le pare choc pour éviter l'eau ?
2)Est-il possible de coupler ce système avec celui d'origine ? (air provenant du ventilateur et air provenant du cold air intake mod)

Cordialement
« Modifié: 20 Février 2013, 21:47:15 par crunchzt »
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maxzrtd

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[75 cdti mk1] - (tuning) : mod cold air intake
« Réponse #1 le: 20 Février 2013, 21:57:18 »

Mon avis

Ne mets qu'une arrivé d'air

Tu va cassé l'effet dynamique quand les 2 arrivé vont se rejoindre elle vont ce perturbé


Pour l'eau t'inquiète pas sa sera sec avant le filtre
Faut déjà qu'elle remonte

Tu peux mettre un filtre type k&n dans ta boite d'origine
Et y fixé ta gaine voilà


Mon avis

Voilà
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MG ZR 160 :4/1 janspeed - cata sport inter silencieux janspeed - aac piper échap 270h - pins off set 4°- usinage siege+soupape - Plenum+TB 56 by sebzowa - admission home made - joint hondata - Injecteur 218cc -pression 3.4 bar - joint upgrade mls- bougie denso ik racing -federal 595 rs-r - powerflex train avant
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crunchzt

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[75 cdti mk1] - (tuning) : mod cold air intake
« Réponse #2 le: 20 Février 2013, 22:10:48 »

D'accord merci pour ta réponse rapide :)

Je pensais aussi installer un ventilateur spal à la place de celui d'origine.
Le but étant un léger gain de poids et éventuellement de puissance.

Des conseils ?
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