Merci Mike, oui elle a 217 000 km, mais très propre, j'avais bien lu le topic "Tout ce qu'il faut vérifier sur une rover 75 (tous modèles et moteurs)".
Mais la panne fréquente serait plutôt une pédale molle qui reste au plancher, la voiture est garantie 3 mois boite/moteur, mais je n'ai pas d'informations sur l'entretien qui a pu être effectué depuis ses 97 000 KM chez Rover, ce qui laisse un sacré trou jusqu'a 217 000 km.
Le "garage" où je l'ai acheté me dit que la boite et l'embrayage ne sont pas vieux, je suis bien avancé avec ça !!
De plus sur la boite il y a un autocollant avec code barre, "GETRAG ROVER GROUP 47R37 99280187996" est ce que le 992801----- ne voudrait pas dire que la boite date du 28 janvier 1999 ?
Les vitesses passent bien, en parcourant le forum j'ai pu lire que certains ont toujours eu le point de patinage assez haut sur la 75.
J'aimerai pouvoir rouler l'esprit tranquille.
Je vais déjà commencer par changer :
filtre à huile + huile
filtre à air
filtre habitacle
filtre carburant
filtre PCV (modèle sans entretien)
débitmètre d'air (nettoyage et/voir changement de la sonde) (je la trouve un peu molle à bas régime (ma Rover))
pompe à eau
Nettoyage EGR
Et faire un maximum de Km pendant ces 3 prochains mois
Je vais chercher un peu plus pour l'embrayage, savoir où et quoi regarder, éventuelles traces de liquides.
Merci