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Auteur Sujet: [75 CDTi MK2] - (Electricité) : Ventilateur , problème de vitesse + 2ème soucis  (Lu 3021 fois)

florent.u

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  • Ma nouvelle petite amie est arrivée, quel bonheur

Bonjour à tous,

je viens vous voir car je rencontre deux petits problèmes.

En effet, lorsque je mets ma clim en route celle-ci fonctionne parfaitement ( produit bien du froid), mais j'ai l'impression que le ventilateur ( au niveau du radiateur) ne fonctionne qu'en vitesse MAX. Donc le ventilateur fonctionne par intermitence. Se lance 3-4 sec et se coupe et cela sans cesse.

Deuxième soucis: Si je mets le chauffage vers 23° par exemple, le chauffage joue son rôle. La température monte. Jusque là tout est normal mais quand la température est atteinte , là je sents du froid qui sort des bouches de vetil qui sont en baie de pare brise. Problème de la sonde de température d'habitacle, ou autre chose ????
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FrenchMike

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En effet, lorsque je mets ma clim en route celle-ci fonctionne parfaitement ( produit bien du froid), mais j'ai l'impression que le ventilateur ( au niveau du radiateur) ne fonctionne qu'en vitesse MAX. Donc le ventilateur fonctionne par intermitence. Se lance 3-4 sec et se coupe et cela sans cesse.


Ta résistance est HS ;à remplacer par une 100 watts.

En mode "AUTO",c'est un mélange chaud  / froid qui sort des bouches ..
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Jojo214

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Ta résistance est HS ;à remplacer par une 100 watts.

En mode "AUTO",c'est un mélange chaud  / froid qui sort des bouches ..

Pas mieux. Généralement, les buses "visage" envoient de l'air frais quand celles au pied envoient du chaud. De toutes façons, si tu veux du chaud, aucun intérêt à mettre la clim :aga: (si: griller précocement la résistance de ton motoventilateur :aga: )
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florent.u

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Je commande direct une résistance à jules??


Un moyen pour vérifier si sa résistance est HS ???

Merci
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FrenchMike

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Tu la court-circuite ....
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Jojo214

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Je commande direct une résistance à jules??


Un moyen pour vérifier si sa résistance est HS ???

Merci

Tu as testé sans le savoir: clim sur position "Auto" ou mieux "dégivrage": si elle est OK, ça tourne en permanence, sinon toutes les 30 secondes environs la grande vitesse de déclenche quelques secondes puis s'arrête. C'est ce que tu décris dans ton premier post :)
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florent.u

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Je chinte en direct ??? J'ai lu que cela pouvait être un autre problème.

http://www.the75andztclub.co.uk/forum/showthread.php?t=136365
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florent.u

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Tu as testé sans le savoir: clim sur position "Auto" ou mieux "dégivrage": si elle est OK, ça tourne en permanence, sinon toutes les 30 secondes environs la grande vitesse de déclenche quelques secondes puis s'arrête. C'est ce que tu décris dans ton premier post :)

Ok je test demain. Merci
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jrm10

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Si t'as encore la résistance d'origine, cherche pas .... Et commande a jules. Je l'ai , il ya 6 mois. Plus de soucis. :wink:
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