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Auteur Sujet: [ZR 160 VVC MK2] - (Mécanique) : Ébullition ldr  (Lu 3867 fois)

tuscani51

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[ZR 160 VVC MK2] - (Mécanique) : Ébullition ldr
« le: 04 Mars 2013, 19:28:08 »

Bonjour a tous,


Voila je vous explique, je me promenai en ville avec ma ZR 160, rien d’anormal, fenêtre fermé avec un peu de chauffage qui fonctionne trés trés bien.

J'arrive chez moi et trouve que sa sent le chaud, bizarre car ma température ce trouve sous la moitié.


Je rentre au garage j’arrête ma voiture et entend un bruit bizarre venant du bocal du LDR et effectivement, il était en ébullition!!!!!!!


A savoir que le JDC a était fait il y a 30 000km environ de l'ancien proprio avec un facture.



Vous en dites quoi??
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antosdi

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[zr 160 vvc mk2] - (mécanique) : Ébullition ldr
« Réponse #1 le: 04 Mars 2013, 19:32:27 »

re-paf (^^)

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tuscani51

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[zr 160 vvc mk2] - (mécanique) : Ébullition ldr
« Réponse #2 le: 04 Mars 2013, 19:42:38 »

re-paf (^^)




Putin je m'en douté!!!!! Je dégoûté j'ai même pas fait 2000 km avec est j'ai un joint de culasse a faire!!!!
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antosdi

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[ZR 160 VVC MK2] - (mécanique) : Ébullition ldr
« Réponse #3 le: 04 Mars 2013, 19:49:52 »

c'est pas parce qu'il a déja était changé qu'il ne peux pas re lacher, puisque ce n'est pas le joint le fautif, mais bien la conception du moteur :bah:
donc pour qu'il tienne mieux il faut surtout une main d’œuvre connaissant bien ce moteur
« Modifié: 04 Mars 2013, 19:50:04 par un modérateur »
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maxzrtd

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[zr 160 vvc mk2] - (mécanique) : Ébullition ldr
« Réponse #4 le: 04 Mars 2013, 19:59:07 »

Ça y est t' es un vrai maintenant
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antosdi

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[ZR 160 VVC MK2] - (mécanique) : Ébullition ldr
« Réponse #5 le: 04 Mars 2013, 22:07:14 »

Ça y est t' es un vrai maintenant
il a fait ses classes  8)
« Modifié: 04 Mars 2013, 22:07:23 par un modérateur »
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tuscani51

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[zr 160 vvc mk2] - (mécanique) : Ébullition ldr
« Réponse #6 le: 05 Mars 2013, 07:16:51 »

Vous auriez un site pour un joint de culasse renforcé, un kit distri complet et des poussoirs.

Le tout de bonne qualité mais pas trop chère.

Merci d'avance les ZRiste   :)
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[zr 160 vvc mk2] - (mécanique) : Ébullition ldr
« Réponse #7 le: 05 Mars 2013, 20:52:56 »

Fouine sur ebay.UK  :)
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[zr 160 vvc mk2] - (mécanique) : Ébullition ldr
« Réponse #8 le: 05 Mars 2013, 20:59:59 »

Mais selectionne bien ton vendeur pour avoir de la qualité

Après tu as sur élise shop ou élise part

La grosse économie se fait sur les vise de cullase
La référence traine sur le forum un sujet de  BENS une référence landrover

22€ pour les vis


Tu peux acheter une pochette payen sur oscaro et juste commandé le joint renforcée
Avec son échelle renforcé sur élise shop


Voilà
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« Réponse #9 le: 07 Mars 2013, 17:41:59 »

Bon j'ai appelé mon assurance, je doit passé au garage pour lui demandé si les poussoirs claqué déjà il y a 1 mois avant l'achat.

Si il me répond oui, j'utilise la protection juridique pour vice caché.



Ils m'ont bien tout expliqué, je doit envoyé un recommandé a l'ex proprio pour lui demandé de payé les réparations avec un devis comme preuve, s'il ne veux pas, je l'attaque
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« Réponse #10 le: 07 Mars 2013, 20:03:23 »

Bon j'ai appelé mon assurance, je doit passé au garage pour lui demandé si les poussoirs claqué déjà il y a 1 mois avant l'achat.

Si il me répond oui, j'utilise la protection juridique pour vice caché.



Ils m'ont bien tout expliqué, je doit envoyé un recommandé a l'ex proprio pour lui demandé de payé les réparations avec un devis comme preuve, s'il ne veux pas, je l'attaque
un poussoir hydraulique bruyant n'est pas un vice cché...
tu pouvais t'en rendre compte en l'essayant
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« Réponse #11 le: 08 Mars 2013, 03:09:52 »

un poussoir hydraulique bruyant n'est pas un vice cché...
tu pouvais t'en rendre compte en l'essayant

Du tout car il avait gorgé d'huile, donc il n'était pas bruyant lors de l'achat.

Mais comme il y a un joint de culasse, l'huile ce barre dans le LDR d'ou ma mayo, donc moins d'huile dans le moteur. Les claquement sont arrivé le lendemain aprés un voyage de 1000km.
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antosdi

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« Réponse #12 le: 08 Mars 2013, 13:09:17 »

bon courage alors
;-)
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