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Auteur Sujet: [45 1.6L MK1] - (Mécanique) : Quel type de galet tendeur choisir ?  (Lu 3772 fois)

shogo

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Bonsoir,

Je dois commander les pièces pour refaire mon joint de culasse et la courroie et je n'arrive pas à trouver une réponse claire au sujet du type de tendeur à choisir.

J'ai bien vu que sur les séries L il vaut mieux passer en manuel.

Mais sur le K et plus précisément sur une 45 1.6 mk1 je n'arrive pas à trouver ce que je dois choisir.

Alors Manuel ou automatique ?

Merci  :)
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Jojo214

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[45 1.6l mk1] - (mécanique) : quel type de galet tendeur choisir ?
« Réponse #1 le: 06 Avril 2013, 14:50:37 »

Tu n'as pas le choix, je crois, c'est un tendeur dont tu libères le ressort pour tendre la courroie, donc rien de particulier à faire comme "réglage".... une seule référence de toutes façons (sauf erreur de ma part.... mon 14K4 est bien loin).
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shogo

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[45 1.6l mk1] - (mécanique) : quel type de galet tendeur choisir ?
« Réponse #2 le: 06 Avril 2013, 14:55:17 »

Merci pour la réponse,

Sur oscaro, ils proposent les deux:

http://www.oscaro.com/pompe-a-eau-kit-de-courroie-de-distribution-rover-45-1-6-i-berline-111cv-3096-11708-126-gt

Donc je bloque sur le modèle à prendre, sinon j'attends qu'il démonte mais c'est encore rallonger le délais  :?
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gwing

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[45 1.6l mk1] - (mécanique) : quel type de galet tendeur choisir ?
« Réponse #3 le: 06 Avril 2013, 15:08:04 »

C'est celui marqué automatique qu'il te faut
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shogo

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[45 1.6l mk1] - (mécanique) : quel type de galet tendeur choisir ?
« Réponse #4 le: 06 Avril 2013, 15:10:37 »

Oki, sure et certain ?

Non que je doute de toi et tes connaissance en kboum  :D  mais vraiment pas envie de me tromper.

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gwing

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[45 1.6L MK1] - (mécanique) : quel type de galet tendeur choisir ?
« Réponse #5 le: 06 Avril 2013, 15:44:11 »

Je suis sur a 95% on va dire
D'apres rimmer si ton numero de serie est après 655077 c'est ca
« Modifié: 06 Avril 2013, 15:45:51 par gwing »
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shogo

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[45 1.6l mk1] - (mécanique) : quel type de galet tendeur choisir ?
« Réponse #6 le: 06 Avril 2013, 18:26:52 »

Je suis sur a 95% on va dire
D'apres rimmer si ton numero de serie est après 655077 c'est ca

J'ai commandé, je vérifierai en rentrant du boulot.  Esperont que  ce  soit bon.
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« Réponse #7 le: 06 Avril 2013, 20:06:45 »

Je suis sur a 95% on va dire
D'apres rimmer si ton numero de serie est après 655077 c'est ca

Bingo mon numéro de série est avant (559***) donc ce n'est pas bon.

Reste à espérer qu'oscaro pourra modifier/annuler ma commande avant envoi  :?
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gwing

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« Réponse #8 le: 06 Avril 2013, 20:33:05 »

My bad c'est numero de moteur pas de serie XD a priori c'est a partir de 99 donc c'est good ;)
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shogo

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« Réponse #9 le: 06 Avril 2013, 20:51:31 »

T'es sure, j'ai regardé sur rimmerbros (j'aurais du le faire avant :bag:) et je ne trouve pas le K16 en 1600cc et en 1400cc ils parlent de n° de série

Faut que j'aille vérifier dans la voiture le n° de série du moteur ?


Dans mon livret d'entretien j'ai: numéro de moteur:  16k4fn53 455083
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« Réponse #10 le: 06 Avril 2013, 20:59:54 »

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID999654

Limite retire carrément le cache de la distri pour regarder y'a a peine 6vis de 8
« Modifié: 06 Avril 2013, 21:01:11 par gwing »
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shogo

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« Réponse #11 le: 06 Avril 2013, 21:07:32 »

Je n'aurai pas le temps de le démonter avant lundi (elle est sur un parking et il pleut) demain je part pour la journée et vu le prix si ce n'est pas bon je commanderai le galet séparément.

J'aurais du le faire avant, mais j'ai été pris au dépourvu pour commander les pièces.


Merci en tout cas pour les infos   :)
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