depuis 2 semaines elle est road legal
j'ai passé une bonne partie de l'aprem au volant,
le v8 carbu, ça renifle bien
le bruit de l'admission est génial lorsque les double papillon s'ouvre ( au dela de 3000 tr en gros ), proche des voitures de rallye double weber en fait
tenue de route excellente, ça freine fort ( je compare a la vitesse qui avait le même moteur) par contre il faut rester humble dés que la route est grasse
le seule truc chiant, (mais la s280 est bien pire ) c'est que la coque en fibre vibre passé les 100 kms sur route dégradé, mais bon c'est le charme...
Pour l'histoire de la conduite a droite, je le redis, franchement ça se prend en main super rapidement et n'altère en rien le plaisir