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[Ayomax]

Bonjour,

Je vais peut-être me faire huer, mais tant pis! Malgré la fonction recherche (tellement complète sur ce forum qu'il est difficile de poster parce qu'on y trouve toutes les réponses que l'on souhaite) je n'ai pas trouvé d'avis concernant un boitier additionnel pour ma MG ZT 190.

J'ai trouvé ça:

http://www.prixmoinscher.com/piecesdetacheesautomoto/boitier-additionnel-pour-mg-zt-oid2671556430.html

Ça me semble cher, mais est-ce efficace? Quelqu'un l'a t-il déjà utilisé, si oui merci pour le retour .

Merci de vos réponses

[antosdi]

pour faire simple
boitier adittionel sur un essence atmo, c'est comme poser une trapalu

[gwing]

Si tu gagnes plus de 3 chevaux tu pourra te dire que c'est deja énorme 

[yoko]

Une vraie bonne solution :
http://www.roverdose.co.uk/KV6/kv6.htm
Un peu d'info en anglais ici
Les boîtiers additionnel ne font que trompé l'ECU, il n'y a pas plus de puissance ni de couple.

[Ayomax]

Merci pour ces messages peu encourageants (mais légitimes). Juste une questions, c'est quoi une trapalu?

[shogo]

C'est ça,



Tu gagnes 15cv grâce au gain de poids et aux particules d'alu qui se diffusent dans l'essence

[gwing]

C'est ça,



Tu gagnes 15cv grâce au gain de poids et aux particules d'alu qui se diffusent dans l'essence

Seems legit !
Le K fait respectivement 120ch et 145ch en vvc sur une 25 qui a une trappe classique et 135ch et 160ch sur une TF qui a une trapalu de serie

[yoko]

Punaise, plus les post sont tardif, plus cela devient inquiétant ...
S'est soit un apéro trop long, ou alors la fatigue de la semaine qui vont ont finis vos dernier neurones ...

[Ayomax]

Merci pour vos réponses, mais je crois que je viens de me faire mettre en boîte....d'alu