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[tit-mouton]

Bonjour, j'inaugure la ma première question sur le fofo, j'espère que je l'ai posté dans le bon fil ^^

Alors voilà, j'ai acheté il y a peu, une Rover 25 2,0L diesel turbo pack luxe de 2003, et comme souvent avec l'occasion, il y a quelque petites choses qui ne fonctionnent pas. J'en ai remarqué quelques unes touchants essentiellement aux équipements de l'habitacle, surtout électriques.

----> Pour en venir au fait, ne connaissant pas encore ma voiture dans sa totalité, j'aurais aimé savoir quels sont tous les voyants du tableau de bord sur la Rover 25, (voyants moteur classiques, feux, équipements, mécaniques...) pour savoir si j'en ai qui ne fonctionneraient pas...

Parce que par exemple, j'ai constaté qu'il y a (dans la dernière section de voyants à droite) un voyant pour les feux de brouillard (avant ou arrière je ne sais pas). quand j'allume les brouillards avants, aucun voyant ne s'allume, et les arrières je peux pas encore les allumer car le bouton correspondant est cassé. Et il y a un second voyant que j'ai pas réussi à déterminer... (un pour brouillard avant et l'autre pour arrière ?).

J'ai également constaté qu'il n'y a pas de témoin pour les feux de croisement. Est-ce normal, ou est-ce une mal-fonction de ma voiture ?

Merci d'avance pour vos précieuses réponses 

[nomed]

Salut le voyant est pour les anti brouillard arriere, il n'y en a pas pour les avant et les feux de croisement

[tit-mouton]

Ha merci pour ta réponse, sa enlève déjà un premier mystère.
Mais quel est le voyant juste à côté des brouillards arrières alors ?

[nomed]

Aucun voyant a coté

[tit-mouton]

Ha d'accord. je pensais avoir discerné une forme lol.
Merci 

[nomed]

Et ce qui est bon a savoir aussi, pas de voyant de reserve pour l 'essence

[tit-mouton]

Ouais j'ai vu ça dans un fil de discussion du forum déjà.
C'est bien dommage qu'il n'y ai pas de témoin de réserve, ça met un peu la pression XD
La dernière fois que j'ai fait le plein, je devais être sur le repère rouge en bas de la jauge, et j'ai fait à peine 38L je crois, sur les 50 que peu contenir le réservoir si je me trompe pas. ça voudrait dire que même si l'aiguille est quasi au minimum, il resterai 12L de carburant dans le réservoir ? ça me parait gros comme marge de sécurité non ?

[nomed]

Un conseil, ne te fit pas a la jauge,remet a zero a chaque fois que tu fait un plein ou attends pas d'etre sur la zone rouge

[tit-mouton]

Ok ça marche.
Merci bien pour le conseil 
En plus on m'a dit de jamais trop tarder pour faire le plein pour éviter d'encrasser le moteur avec les résidus de carburant.

[nomed]

Comme tous vehicules, faut eviter de rouler en fond de reservoir, mais bon 10 litres dans le reservoir, je pense pas que ça craigne beaucoup

[antosdi]

Comme tous vehicules, faut eviter de rouler en fond de reservoir, mais bon 10 litres dans le reservoir, je pense pas que ça craigne beaucoup

moé, c'est pour eviter la panne sèche
car vue comment ça remue la dedans y'a jamais de dépôt dans un réservoir 

[tit-mouton]

Merci beaucoup pour vos réponses 

[tit-mouton]

Tien et ça me vient comme ça...
En parlant de carburant, de plein et tout le tintouin... Je m'adresse aux possesseurs d'un véhicule équipé comme le mien niveau moteur (2,0L turbo diesel 103cv) : Vous faites combien de kilomètres en moyenne avec un plein ?
Parce que moi j'ai fait 172km d'autoroute environ (donc en moyenne 120 km/h on va dire) et j'ai vidé la moitié du réservoir quasiment !!

[antosdi]

ça ne veux rien dire,
fait le calcul de ta conso et compare la aux conso données constructeur ou conso communiqué par des membres sur le topic "vos consommations aux 100"

[tit-mouton]

je ferai le calcule quand j'aurais un compteur lol, parce que pour le moment il marche plus. Là j'ai juste fait une approximation.