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[HANS94]

Merci bien la c est tres bien expliquer j espere que ca servira aussi a d autres conme moi..
Merci encore je vais essayer ca
Par contre ma pedale d embrayage est reste coince en position enfoncer! Normal?
Ca va se remettre tout seul au remontage?

[cris01]

si t'a enlevé le moteur oui , ta du tirer la fourchette et la butée . Repousse la a la main et regarde ta pédale, logiquement elle devrait se remettre en place
vérifie aussi si ta butée est pas morte, en la faisant tourner elle doit pas faire de bruit.Si y'a du bruit cest que le roulement est secoué, change la butée tant que cest a l'air  ca ma fait le coup sur la mienne ,à 162000km

 

[HANS94]

Ok merci

[HANS94]

Oups probleme encore ...
Comment fait on pour enlever ce fichu cable embrayage sans le casser?

[HANS94]

si t'a enlevé le moteur oui , ta du tirer la fourchette et la butée . Repousse la a la main et regarde ta pédale, logiquement elle devrait se remettre en place
vérifie aussi si ta butée est pas morte, en la faisant tourner elle doit pas faire de bruit.Si y'a du bruit cest que le roulement est secoué, change la butée tant que cest a l'air  ca ma fait le coup sur la mienne ,à 162000km

 

Effectivement ma butee fait un bruit  enorme de bille qui roule ....

[cris01]

donc elle est morte 
pour info jai payer la mienne moins de 15€

 

[HANS94]

Comme je voulais changer l embrayage je vais commander le kit embrayage avec butee.

[maxzrtd]

Au point ou tu en est

embrayage ap racing + volant moteur light

[HANS94]

 
Maintenant faut voir le prix...
Je vais chercher ca mais.ca change vraiment quelque chose un volant moteur allegé?

[maxzrtd]

http://www.rovermg.fr/index.php?topic=42502.0;wap2

[cris01]

volant moteur allégé = moins de poids a faire tourné, donc meilleure patate logiquement 
sinon fait alléger le tien, tu va dans un garage qui fait de la "prépa moteur" ect ... un coup de tour et il sera allégé pareil 

[HANS94]

J ai lu sur d autres forum que ca genait un peu pour le frein moteur un allegé...
Parait il aussi.qu.il faut reequilibré le vilbrequin et que sinon ca tiens pas le ralenti voir cale  a l arret.. Pas top top

[cris01]

alléger le vilebrequin c'est une option de plus dans la prépa d'un moteur pour aller chercher la fiabilité ect ... je pense pas que ca soit une obligation.
par contre regler le ralenti, tu peus le faire 

[maxzrtd]

Oui  souci de ralenti si trop léger mais pas de souci
avec celui la