Bonjour,
A froid quand je passe la première si je ne relâche pas vraiment tout doucement l'embrayage ça me fait un à-coup, comme si j'avais un disque qui colle, a tel point que si on embraye "un peu vite" même avec du moteur on cale facilement... Phénomène moins présent en seconde.
Frein à main serré l'embrayage fait bien cabré puis calé la voiture, les vitesses n'accrochent pas lors due la manipulation du levier de vitesse (que ce soit à chaud ou à froid, moteur démarré ou arrêté...)
Mais à chaud ce phénomène disparaît, j'embraye de façon normale. J'ai l'impression que c'est pire si la température extérieur est très basse, mais c'est peut être dans ma tête ça.
Alors cela pourrait il venir d'une huile de boîte non adapté ou qui a mal vieillit? (200.000 au compteur) je me rend bien compte que cela semble un peu illogique en soit...
Je me demande donc si cela pourrait être dû à l'embrayage en lui même, mais dans ce cas pourquoi à froid plus qu'a chaud?
J'ai lu que l'huile conseillée est la mtf94, on en trouve en concession land rover? à quel prix pour les 1.6L nécessaire (je suppose en bidon de 1 ou 2 Litres) ?