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[Calu43]

Salut à tous. 

Je suis l'heureux propriétaire depuis 2012 d'une MG ZR mk2 2.0 TD 115ch. Malgré quelques petites frayeur (du à la méconnaissance de certains mécaniciens) lorsque qu'on a une "panne" sur ce genre de véhicule j'en suis très satisfait. Depuis que j'ai acheté sur ebay pour un dizaine d'€ le manuel d'atelier j'en profite donc pour faire tout mon entretien moi même. Et au besoin je passe au garage MG de Vals les Bains (07) dont le propriétaire est très sympathique et connait bien ces voitures.

A part ça j'ai été technicien motoriste au banc d'essai en centre de recherche, BTS moteur à combustion interne en poche. J'ai depuis bifurqué un petit peu en me tournant vers le domaine de l'énergie au sens large (école d'ingénieur en cours).

Je restaure actuellement (de A à Z) une Opel Manta des années 70 pour persévérer en mécanique et carrosserie, et surtout pour le plaisir !!! 

J'espère pouvoir vous faire partager mes expériences et mes avis afin de pouvoir continuer à apprécier croiser dans le parc automobile français des voitures originales et non sans charme !!!

[scoubix]

Bienvenue à toi 

[irfavan69]

bienvenue à toi

[rovercab]

bienvenue ici
 
ouais beaucoup de mécanos, sont des bourrins 

[Land Rover Addict]

 


Tu as beaucoup de projets !

[Romeo64]

   chouette l'Opel Manta

[Mike33]

Salut et à toi!!

On est encore quelques irréductibles à tenir le drakkar et autres vieilleries sur les routes, contre vents et marées!   
Ta Manta, elle plutôt début 70's ou fin 70's? ... A ou B?  La A je la trouve superbe de ligne!! Ce p'tit cul échancré avec ses feux ronds...mmmmmmm 
Bon courage pour ta restau!! C'est en forgeant qu'on devient forgeron!   

[Jicky24]

Bienvenue 

[Calu43]

C'est une manta série A (1970-1975), celle qui fait qui se passe quelque chose dans ton pantalon Mike33  Je l'ai également choisi pour sa ligne et ses optiques rond !!!  Un jour peut-être, restauration d'une opel GT des mêmes années, et pour les mêmes raisons esthétiques