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[gcombes]

oui on me casse du sucre sur le dos lol !!! ben je roule pas souvent avec donc lassurance je verrai. je pense y aller la semaine prochaine en collection mais je crois qu'il faut avoir 25 ans . enfin bref sinon je cherche tjr mes feux antibrouillard blanc à l'avant.

Pour l'assurance collection, il n'y a pas d'age, c'est pour la carte grise qu'il faut 25 ans

[instinct06]

oh oh hein ne commencait pas me casser les couilles avec vos lecons de merde la voiture ca fait 3 moi kelle roule pas oki ? alor les insultes du genre blaireau vous vous les garder ....

[lytana]

heu ..... si tu te reconnais dans ma phrase en tant que blaireau  bah que puis je y faire ...

[Rover820i]

STOP

Ca ne va pas recommencer...

[gcombes]

 

Du calme, c'est pas le genre du forum ce type de discussion.

[yannou]

personne ne te traite blaireaux, c'est pas le genre

Ce que tous le monde voulait te dire c'est que tu prenais des risques en ne prenant pas d'assusrance, des risques pour toi et les autres  

[yallah5]

nan nan juste lyta  

bref c'est pas bien et voila! après j'suis pas ta darone j'men bas les glawies mais reste poli tout autant que les autres!

[Fantomas]

oui on me casse du sucre sur le dos lol !!! ben je roule pas souvent avec donc lassurance je verrai. je pense y aller la semaine prochaine en collection mais je crois qu'il faut avoir 25 ans . enfin bref sinon je cherche tjr mes feux antibrouillard blanc à l'avant.

Pour l'assurance collection, il n'y a pas d'age, c'est pour la carte grise qu'il faut 25 ans

Mais généralement les conducteurs "jeunes" sont plus difficilement admis   (les assurances collection réclament génarlement 24 à 36 mois de permis sans accident).

[820ti Lux]

Chez LDA (courtier collection pour AGF), tous ce qu'ils demandent, c'est
d'être assuré au quotidien avec une voiture "normale"  

Pas d'autre critère   sinon l'usage exclusivement promenade ...

Moi, j'ai assuré ma Corvette (79) avec 1 mois de permis  
1500 Frcs à l'époque (1995)au tiers bris de glace
248 Euros cette année, je viens de vérifier

L'assurance tout risque se fait sur base d'une expertise et c'est un calcul sous forme de pourcentage (ex: expertise à 15000 € assurance à 150€/an)
Excellent rapport qualité prix  
En plus, pas de bonus/malus...On sait jamais des fois ça rend service  

Bon, j'veux pas en rajouter une couche mais rouler sans assurance, et même que le WE          

[Rover820i]

Et qui paye l'expertise dans ce cas ?

Sinon pour s'assurer chez LDA, il faut être assuré chez AGF pour un véhicule normal, ou on peut être assuré n'importe où ailleurs ?

[820ti Lux]

L'expertise, c'est le souscripteur qui la paye (prévoir env 150 € tous les 2 ans) mais le jeu en vaut la chandelle car il n'y a pas de discussion à 2 balles de la part de l'assureur en cas de soucis...

Sinon pour s'assurer chez LDA, il faut être assuré chez AGF pour un véhicule normal, ou on peut être assuré n'importe où ailleurs ?

Non, tu peux être assuré n'importe ou, ça n'a aucune importance...
Le but c'est surtout pour eux de s'assurer que dans l'absolu, ayant un autre véhicule, tu ne rouleras pas trop souvent avec ton véhicule de collection (multipliant de ce fait les risques divers   )

Moi, je n'avais même pas de véhicule secondaire, c'est mon boulot qui m'a fait une attestation comme quoi je parcourais un certain nombre de km à l'année etc, etc... et ça a suffit

En fait AGF, c'est ce qui est marqué sur la carte verte que tu reçois, mais ton intermédiaire unique c'est LDA  

Tu peux toujours essayer d'assurer une caisse comme ça chez AGF directement    

[Rover820i]

En fait je me renseigne pour assurer la 820i en collection dans le cas où je récupère une 825 turbazoule cet été. Parce qu'actuellement je suis au tiers avec bris des glaces sans franchise, et assistance dépannage à 0km (les deux derniers points sont très importants pour moi d'ailleurs, c'est inclus dans l'assurance ?)

Y'a t'il un plafond kilométrique de circulation avec le véhicule assuré collection ? Genre j'ai deux véhicules, le véhicule assuré normalement avec lequel je fais 4.000 ou 5.000km par an, et le véhicule collection avec lequel je fais genre 10.000km par an. Ils vérifient ce point là ?

Si on est assuré tout risque, donc véhicule expertisé, et que je me plante (tout seul ou contre quelqu'un, mais je suis en tort), l'assurance me rembourse sans broncher le prix expertisé ?

Merci à toi pour ces renseignements, je pense que je déplacerai tout ça dans un nouveau topic qui pourrait servir

[820ti Lux]

En fait je me renseigne pour assurer la 820i en collection dans le cas où je récupère une 825 turbazoule cet été

Et un de plus....  

je suis au tiers avec bris des glaces sans franchise, et assistance dépannage à 0km (les deux derniers points sont très importants pour moi d'ailleurs, c'est inclus dans l'assurance ?)

Ces assurances fonctionnent de la même façon que les "normales"  
Tu peux donc partir d'un tiers de base et y ajouter ce que tu veux (gris de glace, vol....)
De toute façon, le tarif sera très inférieur à une assurance traditionelle...

L'assistance est incluse, c'est sûr, mais je ne sais plus si elle est à km 0   C'est sûr que c'est mieux, surtout pour une voiture de collection  

Y'a t'il un plafond kilométrique de circulation avec le véhicule assuré collection ?

Absolument pas   Toutes les limitations en matières de collection proviennent de la carte grise (25 ans) et ce n'est même pas en terme de kilomètrage, mais de département d'immatriculation et limitrophes auxquels tu es contraint de te cantonner  
Sinon, il faut faire une demande particulière à la prefecture pour chaque déplacement hors départements initiaux  
Bon, y'a pas grand monde qui le fait de toute façon...

En fait, ne pas confondre assurance collection et carte grise de collection  

Si on est assuré tout risque, donc véhicule expertisé, et que je me plante (tout seul ou contre quelqu'un, mais je suis en tort), l'assurance me rembourse sans broncher le prix expertisé ?

Tout à fait ! (bon j'ai pas testé personnellement   )
Je pense par contre qu'il faut éviter les circonstances aggravantes (alcool, véhicule non conforme...)
De plus pas de système bonus /malus  

Attention neanmoins : toutes les voitures ne sont pas éligibles comme voitures de collection  
Il ya des critères d'âge (théoriquement 10 ans min) mai aussi de marque, modèle, rareté... ou de prestige (ou l'âge ne compte plus...)

C'est un peu la jungle  

Perso, je doute qu'une Rover des années 80/90 remplissent les conditions    Les anciennes V8, peut être, mais pas les nôtres...
Après y'a pas que LDA  
Faut comparer aussi....

Merci à toi pour ces renseignements,

Ben, ya pas de quoi  
Si ça peut profiter à la communauté...  

[Rover820i]

Et un de plus....  

Ca ne sera pas pour très longtemps, c'est parce qu'on me la donne presque Sinon je n'aurai jamais acheté ça

Encore merci pour tous ces renseignements

[gcombes]

Et un de plus....  

Ca ne sera pas pour très longtemps, c'est parce qu'on me la donne presque Sinon je n'aurai jamais acheté ça

Encore merci pour tous ces renseignements

Tu voudrais pas la miene des fois ?