Bonjour,
Je viens vers vous, car j'aurais aimé une estimation de la valeur de ma rover 75
2.0 D.
Pour la petite histoire, j'ai acheter une jaguar x-type, et je souhaitais transmettre la 75 à ma femme. Mais elle refuse catégoriquement étant donné que la majeure partit de ces déplacement sont en ville.
Du coup, j’hésite entre la vendre, et la mettre dans le garage pour lui refaire une beauté.
Il s'agit d'une version Sterling de 2003, elle à 180 000 km, toutes options (toit ouvrant, cuir beige, volant ronce de noyer, chargeur CD, radar de recul, jante serpent, etc...)
Au niveau de l'entretient, celui-ci à toujours été fait dans les temps chez Rover ou BMW avec pour preuve le carnet d’entretien à jour, et la grande majorité des factures (même si il doit bien en manqué quelques-une).
Depuis 3ans, j'ai changé avant un défaut éventuel la pompe de gavage, la pompe carburant moteur, l'embrayage et le volant moteur.
Depuis 1 an, j'ai changer batterie, compresseur et courroie de climatisation, poulie damper, résistance ventilateur moteur, vanne EGR, les phares avant, les rétroviseurs (la partie électrique ne fonctionnait plus)
J'ai aussi fait retaper les évacuations d'eau afin d'éviter l'option piscine de nos chères 75, en changeant les joints des feu arrière, et du coffre, et changeant le système d'évacuation d'eau du toit ouvrant, et changeant les durite d'évacuation d'eau moteur et de l'ECU. Bien évidemment, elle n'a jamais été inondé car dort en garage.
En 2 ans, je dois bien être à 4 ou 5000 euros de frais s’entretient divers, et là d'ici 3 ou 5000 km je vais faire les pneu, les freins (disque/plaquette), et l'entretient vidange complète (donc encore pour 1000 euros facile)
Au niveau intérieur, celui-ci est en très bon état, avec quelques petit défaut:
Il manque des lignes à l'ordinateur de bord mais on arrive encore à lire (ou à deviner du moins)
Le sièges conducteur présente une petite déchirure au niveau de la couture arrière près de la ceinture
Le cache du toit ouvrant est noircit et revient mal si le toit ouvrant est ouvert au maximum
Au niveau extérieur, celui-ci est en état moyen, majorité de petit défaut et quelques choc:
Plein de petit coup de portière et de petite rayure sur les portes pas très visible mais moi je sais qu'ils sont là
Le parchoc avant est éraflé de manière superficielle des deux cotés
Le parchoc arrière est éraflé en profondeur coté droit.
L'aile avant droite présente un poc éraflure légère aussi.
Elle est donc en très bon état mécanique, jamais eu de grosse panne avec, très bien entretenu preuve à l'appuie, intérieur en bon état, extérieur état moyen. A combien l'estimez vous?
Je vais mettre des photo dans la journée.
Merci à vous.
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Sujet: [75 CDTI MK1] - Estimation de la valeur à la revente (Lu 2469 fois)