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Auteur Sujet: [75 1.8L atmo MK1] - (Electricité) : Alimentation en carburant  (Lu 7177 fois)

IVRESSE

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Bonsoir à tous,on règle un problème et un nouveau arrive
Mes vitres électriques ne s'ouvrent plus, ma pompe d'injection n'envoie pas de carburant à la rampe et mon autoradio ne s'allume plus.....ainsi que l'ouverture électrique du coffre.....
Penser de suite à un fusible mais ils sont bon....
Vous avez une piste à me proposer.
Merci
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FrenchMike

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[75 1.8l atmo mk1] - (electricité) : alimentation en carburant
« Réponse #1 le: 06 Juillet 2014, 22:16:09 »

Il a plu récemment chez toi ?
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IVRESSE

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[75 1.8l atmo mk1] - (electricité) : alimentation en carburant
« Réponse #2 le: 07 Juillet 2014, 18:21:27 »

Salut. Oui il pleut souvent en Bretagne.....
Il y a un soucis... Mais où
Mon alarme non plus ne fonctionne plus....
Quizz
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FrenchMike

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[75 1.8l atmo mk1] - (electricité) : alimentation en carburant
« Réponse #3 le: 07 Juillet 2014, 18:45:46 »

Alors salut la Bretagne  :) donc tu devrais savoir après avoir lu attentivement le tuto général en haut de page
Que le point faible est le noyage de l'ordinateur de bord .....Simplement  :eek:

N'attend pas  :wink:
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gisele

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[75 1.8l atmo mk1] - (electricité) : alimentation en carburant
« Réponse #4 le: 07 Juillet 2014, 19:13:37 »

Oui il pleut souvent en Bretagne.....
Hé, pas d'blagues.. j'y vais en vacances!  :o
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IVRESSE

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[75 1.8l atmo mk1] - (electricité) : alimentation en carburant
« Réponse #5 le: 08 Juillet 2014, 11:22:24 »

Bonjour à tous.
Donc un test est fait et il indique
1.6 état de l'injection :--------- rien
Donc soucis au niveau de la pompe où la pompe n'est pas alimentée en courant....
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gwing

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[75 1.8l atmo mk1] - (electricité) : alimentation en carburant
« Réponse #6 le: 08 Juillet 2014, 11:41:59 »

T'as lu le message de frenchmike ?
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FrenchMike

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[75 1.8l atmo mk1] - (electricité) : alimentation en carburant
« Réponse #7 le: 08 Juillet 2014, 12:11:43 »

T'as lu le message de frenchmike ?

Son pseudo est évocateur.. :D
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IVRESSE

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[75 1.8l atmo mk1] - (electricité) : alimentation en carburant
« Réponse #8 le: 10 Juillet 2014, 17:03:13 »

Il semblerait que le problème vient du capteur de pression qui coupe le courant au niveau pompe à carburant....
On en a mis un autre mais pour le moment le problème persiste....
Le mécano dit que c'est un problème de masse....
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FrenchMike

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[75 1.8l atmo mk1] - (electricité) : alimentation en carburant
« Réponse #9 le: 10 Juillet 2014, 17:11:53 »

Tu as une diesel ou une 1.8 comme indiqué dans ton post ?
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IVRESSE

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[75 1.8L atmo MK1] - (electricité) : alimentation en carburant
« Réponse #10 le: 10 Juillet 2014, 18:12:10 »

Une essence. 1.8l

Le capteur de pression ou de choc...
Côté droite du tableau de bord à côté de la boite à fusibles.
« Modifié: 10 Juillet 2014, 18:16:04 par IVRESSE »
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FrenchMike

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[75 1.8l atmo mk1] - (electricité) : alimentation en carburant
« Réponse #11 le: 10 Juillet 2014, 18:21:16 »

Tu es du genre à ne pas lire et à poser des questions  :(  Est-ce que l'ECU est sec ?
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IVRESSE

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[75 1.8l atmo mk1] - (electricité) : alimentation en carburant
« Réponse #12 le: 10 Juillet 2014, 18:59:18 »

T'inquiète pas je sais très bien lire.... Et oui je pose des questions.... Parfois quand je sais pas faire.....
Oui l'écu est sec même très bien sec....
Je surveille toujours les cuves et évacuation au niveau des essuie-glaces.....
Rien que le faites de bouger les câbles derrière l'autoradio met en marche les feux de détresses....
Le bouton du coffre fonctionne à nouveau depuis cette aprem....
On cherche.....
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FrenchMike

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[75 1.8l atmo mk1] - (electricité) : alimentation en carburant
« Réponse #13 le: 10 Juillet 2014, 19:15:09 »

Alors,tu dois avoir un problème de masse (pas facile à trouver).

Il y en a beaucoup ,je peux te passer le plan .

Généralement c'est dû à la rouille qui se forme sous les cosses de points de masse .donc là ou il y a eu de l'humidité  :wink:

Regarde sous les garnitures des piliers de chaque côté ...
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IVRESSE

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[75 1.8l atmo mk1] - (electricité) : alimentation en carburant
« Réponse #14 le: 10 Juillet 2014, 19:57:32 »

Ok pour le plan.
Merci
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