Oh Oh Oh bonjour à toutes et à tous.
Période de Noël oblige, j'ai fait quelques cadeaux à ma Rover 75 CDT.
4 amortisseurs tout beaux tout neuf, roulements des têtes d'amortisseurs, et un Synergy 2.
Avant-hier, j'ai monté les amortisseurs, juste penser à récupérer les entretoises sur les anciens amortisseurs.
Aujourd'hui mise en place du Synergy, boitier fixé contre le compartiment batterie avec le scratch fourni, passage des faisceaux.
Et c'est partie pour le test, je pars faire un tour, bof mon débitmètre Pieburg est un peu vieux et surement encrassé, la voiture met un peu de temps à répondre lorsque j’accélère.
Je m’arrête, j’attends une ou deux minutes, j'ouvre le capot, j'attrape le Synergy pour changer de réglages et là, la tuile !!!
La petite tige du potentiomètre a foutu le camps !!!!
Je peux toujours régler le Synergy avec un tournevis, mais à l'aveugle car je ne sais pas à quelle réglage correspond la position du potentiomètre.
Sur le potentiomètre il y a bien une forme de flèche mais est-ce qu'elle correspond à la flèche qui était sur la pointe de la tige en plastique ?
Si quelqu'un a une réponse, un schéma, je suis preneur.
Merci.
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Sujet: [75 CDT MK1] - (tuning) : synergy, perte de la tige du potentiometre (résolu) (Lu 2522 fois)