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[Jeff888]

Bonjour,

après avoir vu que je n'avais plus d'éclairage de plaque d'immat, j'ai trouvé que mon faisceau de coffre était coupé dans l'articulation du coffre.

Résultat 3 fils coupés dans la gaine, mais je n'avais (en apparence) que l'éclairage de plaque qui ne fonctionnait pas.

Je cherche donc le schéma électrique de cette partie pour savoir ce que j'ai réparé.

merci d'avance.

Cdt

Jeff, rover 75 cdti Mk1

[gisele]

Bonjour.
Le problème c'est que les schémas sont faits par circuit et pas par secteur.
Sur le panneau du coffre, il me semble qu'il n'y a que l'éclairage plaque, le moteur de déverrouillage et le switch?
gisele

[Jeff888]

Bonsoir,

De mémoire il y a 5 ou 6 fils dans la gaine, dont un noir plus gros en section (sans doute la masse?)

Tu parles d'un switch, c'est a dire?

Cdt

Jeff

[gisele]

Bonjour.
Le switch de signalisation du coffre ouvert, il me semble.

[Jeff888]

Bonjour

si c'est le témoin de coffre ouvert, il fonctionnait.
3 fils coupés pour alimenter les deux ampoules de plaque, bizarre!
Le coffre s'ouvrait de l'intérieur ou avec la clé,
si ouvert, témoins alumé...

Donc en dehors de l'éclairage de plaque, je cherche.

Si vous avez le schéma, même complet, je prends.

Merci d'avance

Cdt

Jeff

[Orgiswing]

Tu le veux plus grand?

"Lamp number plate"

Et on ne voit pas trois fils...

[Jeff888]

Bonsoir

Je ne veux pas abuser, mais mes yeux te remercient par avance

Cdt

Jeff

[Orgiswing]

C'est bon?