Merci orgiswing , vu que le récepteur a était remplacé récemment et que cela n'a rien changé à mes soucis , tu dois avoir raison il doit s'agir de la buté , celle ci doit être défectueuse.
Sur la 75, le récepteur c'est la butée. Ce n'est qu'une pièce.
Sur les véhicules avec butée et récepteur, le récepteur est en général en dehors de la cloche d'embrayage. Mais là, pas de bol, c'est dedans.
Mais j'insiste, il y a-t-il du gras sous la cloche au niveau du trou? Essentiel pour savoir si c'est la butée ou l'émetteur à la pédale qui ne va pas.
Car si c'est l'émetteur, pas besoin de descendre la boîte.
Quant à la boîte, on peut changer la butée sans sortir la boîte du compartiment moteur, voir ici:
http://rovermg.fr/index.php?topic=31537.0Je l'ai fait dans mon garage sans fosse ni pont. Donc ce n'est pas plus compliqué que sur une autre voiture. Et tes mécanos sont des gros fainéants. Mais bon, tu arrives dans n'importe quel garage ou concession avec une 75, et tout le monde se planque!