Les sections MG/Rover > 75/ZT (Toutes)
[75 CDT MK1] - (mécanique) : support moteur hydramont rover 75
exup43:
Bonjour,
Mettre un cric sous le carter d'huile le monter un tout petit peu que cela supporte le moteur.
Dévisser les 3 vis de la patte de vase de direction assister mettre le vase sur le coter pour pas qu'il vous gène.
Puis dévisser sans les enlever les 4 écrou qui tienne le support vous les retirerez plus tard(sur la photo point rouge)
Dévisser cette écrou sans le retirer.
Dévisser c'est 2 ecrous.
Dévisser les écrou qui tienne les durites.
Levé les durite pour levé la plaque noir, par dessous la durite métallique.
sous la croix rouge se trouve un écrou a retiré
Retiré les 4 vis sur le support en alu, le vis qui relis le support métallique noir et le support en alu et enlever le tout.
vous voyer le support moteur j'ai mis du dégrippant sur le tour pour le dévisser plus facilement au marteau burin ayant pas l'outil adéquate cela se fait bien, refaire les opérations sens inverse pour remonter le tout . n’hésitez pas si mais explication ne sont pas assez clair il n'y a pas de question bête.
Cordialement Pascal
voici une photo de mon ancien support moteur.
Orgiswing:
J'avais pas vu.
Merci pour ce tuto.
Je crois qu'il était temps que tu le changes. :-P
exup43:
Oui effectivement il est dans un brave état, pourtant je ressentais pas vraiment de vibration bon faut dire que conduit plutôt souple, a la papy. :D
nikolay:
Un lien pour le hydramount?
Je dois aussi faire le même, c’est cher ?
exup43:
http://www.ebay.fr/itm/Rover-75-Diesel-Main-Engine-Mount-Drivers-Timing-Side-MG-ZT/122646653896?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2748.l2649
Bonjour Nikolay, voici le lien ou j 'ai acheter le miens mais la livraison a était un peu longue 2 a 3 semaines je l'avait même annuler, puis je l'ai reçu entre temps.
Navigation
[#] Page suivante
Utiliser la version classique