avant hier soir,je repars de chez le copain
je montes dans la Rover et pleins de buée aux pare brise
je démarres et je là laisse un peu chauffé,ventilation sur 4
vu que sa partait pas,j'ai essuyés avec un chiffon et la c'était pire
de grande trace sur le carreau,je précises que je fumes pas dans les voitures
vu qu'il fallait que je repartes chez moi,8 kms,en conduisant,j'arréter pas de ressuyé le carreau pour voir un peu de route
j'ai commencés à voir mieux petit à petit,mais coté passager,les gouttelette d'eau,eux sont rester jusqu’à chez moi
elle ne se sont pas évaporé
sur la route,en aurait dit un mec bourré qui conduit
c'est quoi cette merde de ventilation sur cabriolet?
sur position 4,je sens pratiquement pas d'air
ceux qui on des cab,c'est normal que sa fasse cela,vu qu'elle sont pas hermétique,comme des voitures normal?
on n'a de l'air extérieur qui passe partout
je sais c'est long à lire,mais le cab par les températures qui descend c'est pas le top
mais par rapport a la ventilation intérieur,sur les vôtres sa crache bien?
ou c'est faible comme la mienne?
on va dire que sur une voiture berline,ma position sur 4 donc à fond,correspond à 3 sur la voiture berline
en gros
pareil l'aiguille de température,doit être ou,quand elle est bien chaude?
moi elle n'est jamais monté à la moitier,toujours en dessous,meme en lui tirant dessus
ici trait rouge
thermostat changé en 2010 et pas de fuite de liquide
merci de vos conseils
a+