Tu y arriveras, mais encore une fois, il va en rester, tu risques d'en mettre trop ( le risque est de mettre trop de pression et de provoquer une fuite aux joints spi ) et pour terminer, tu vas ensuite mélanger 2 huiles différentes.
Personnellement, j'ai toujours eu du mal à admettre que les vitesses puissent mieux passer avec telle huile, plutôt qu'une autre.
Moi, je tenterai de l'extraire par le passage de roue avec un gros tourné à gauche, en perçant au préalable, ou faire une emprunté dans le veux bouchon pour avoir une prise dessus. Peut être aussi tout simplement aller voir un garagiste, ce cas n'est pas propre à nos autos.
Enfin, peut être en chauffant l'alu AUTOUR du bouchon ? À la rigueur, s'il était possible juste avent d'extraire, de refroidir le bouchon dans la zone chauffee... La dilatation de l'alu est quand même une sacrée aide parfois.