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[bigmon]

je veins de trouver ça, je n'ai pas le tmps de traduire ni de verif si ça a deja été posté
s'il y a doublon , EXCUSE ME

Nanjing Automobile flies in Chinese staff to reopen Longbridge canteen
The Financial Times today reports that Nanjing Automobile, which has agreed to pay £53m for MG Rover assets, last week brought in a team of cooks to reopen the canteen at the defunct firm’s Longbridge assembly plant, along with ‘scores’ of engineering and manufacturing staff.

The advance team from Nanjing had been deeply disappointed with British food and with local Chinese restaurants, according to one Briton involved in the negotiations quoted by the FT.

People familiar with the discussions between Nanjing and the GB Sports consortium which plans to be its partner for UK MG model development said at least another two weeks were needed before even the main points of an agreement between the two firms would be agreed.

source http://www.autoindustry.co.uk/news/industry_news

[Fantomas]

Désolé



Nanjing Soyat, la soi disant antique Rover 25 va remplacer ce merveilleux produit qui est un dérivé de la 1ere Seat Ibiza (1984), basée rappelons le sur la Fiat Ritmo (1978), qui elle - même reprenait la plate-fore de la Fiat 128 (1969) OUlala

[yallah5]

j'ai pas saisi! la rover 25 va remplacer cette seat ibiza en chine c'est ça?

[Fantomas]

j'ai pas saisi! la rover 25 va remplacer cette seat ibiza en chine c'est ça?

Ouaip enfin il parait .... d'ailleurs ce sera pas une Rover mais une Austin "normalement" (c'est pourtant simple)

[Ricky]

http://www.autoactu.com/index.php?page=2&id_actu=1179

  Réseaux - 22/08/2005
Xpart lance le réseau Auto Service Centre
Distributeur exclusif des pièces de rechange MG Rover, Xpart, filiale de Caterpillar Logistics, va proposer au réseau MG Rover une enseigne de réparation toutes marques : Auto Service Centre. Lancé en Grande-Bretagne en juillet, ce réseau y compterait déjà 120 sites.

Si le réseau français de MG Rover ignore encore les intentions du chinois Nanjing, repreneur des actifs du constructeur britannique, les distributeurs poursuivent leurs activités. L’achat à prix compétitifs (autour de 30 % de remise) des stocks de véhicules leur a permis de poursuivre une activité commerciale, tandis que Xpart a maintenu l’approvisionnement en pièces détachées. "Hors pièces de carrosserie, nous sommes à 95 % de pièces disponibles", précise Ludovic Pouillot, responsable pour la France de Xpart. Ainsi, après la faillite du constructeur en avril dernier, le distributeur a réorganisé son circuit d’approvisionnement afin de maintenir son activité, seules les pièces de carrosseries n’étaient pas disponibles. "Nous venons de débloquer 140 conteneurs de pièces de carrosserie (portes, pare-chocs, ailes et capots) qui étaient restées bloquées à Longbridge et qui sont actuellement en cours de livraisons dans les différents pays européen, explique Ludivic Pouillot. En parallèle, la production de pièces de carrosserie a repris dans l’usine."
Outre la poursuite de cette activité spécifique aux marques MG et Rover, Xpart a décidé de s’ouvrir à la distribution de pièces détachées toutes marques par le biais d’une enseigne. Ainsi, l’entreprise a développé un concept de réseau de réparation Auto Service Centre. Déjà lancé en Grande-Bretagne où il a fédéré en moins de deux mois 120 points de ventes, ce concept sera présenté fin septembre au réseau lors de réunions régionales à Reims (19 septembre), Roissy (20 septembre), Valence (22 septembre), Bordeaux (27 septembre) et Rennes (29 septembre). L’accès dans ce réseau de réparation sera dans un premier temps réservé aux anciens distributeurs Rover déjà clients de Xpart. Une initiative qui permettra au réseau de "reconquérir et fidéliser ses clients", espère Michel Falvo, président de groupement.

[yallah5]

merci de l'info

[Rover820i]

Désolé

http://www.austin-rover.co.uk/images/news0805_02.jpg

Nanjing Soyat, la soi disant antique Rover 25 va remplacer ce merveilleux produit qui est un dérivé de la 1ere Seat Ibiza (1984), basée rappelons le sur la Fiat Ritmo (1978), qui elle - même reprenait la plate-fore de la Fiat 128 (1969) OUlala

Ne me dit pas que cette merde va s'appeler Austin    

[Fantomas]

Non, ça c'est une Nanjing, ce sont des 25 & 75 qui devraient être badgées Austin.

[Rover820i]

[FREDERIC]

[martin]

toujours pas d'infos sur la situation :

[Fantomas]

toujours pas d'infos sur la situation :

Il faut laisser les chinois se battre pour les dépouilles du groupe pour l'instant ... sinon y'a le fameux Rhino Rover (    ) qui doit sortir en Décembre.

[Fantomas]

Des news

Du côté de SAIC

La SAC 528 (Rover 75 LWB) doit entrer en production d'ici la fin 2006 ( )

Volumes prévisionnels:

2000 unités en 2006
42 000 en ... 2010

Du côté de NAC

Le matériel d'assemblage de la 25 est actuellement transféré à Wuxi, en PRC. Sous les marques MG et probablement AUSTIN , la 25 va remplacer en Chine la Seat Ibiza Mk I.

D'apres le Times, NAC & SAIC serait parvenu à des accords pour relier les "bouts" éparts de MGR qu'ils possèdent (ainsi NAC livrerait des K series à SAIC qui en échange autoriserait la fabrication de la 25 dont il possède les IPR).

[Rover820i]

Merci pour ces infos

[yallah5]

merci