Putain de sa race au clou
Je pose le décor.
Y'a 3 jours je découvre mon pneu arrière gauche crevé, un clou dedans. Bon c'est pas la première fois que je ramasse un clou sur le tarmac, bref, un coup de bombe anti-crevaison, comme pour les 3 autres pneus, et zou c'est reparti, le clou fera coucouche-panier dans le pneu jusqu'à la réparation.
Le lendemain (avant hier, quoi), j'ai fait une 50aine de bornes, aucun problème.
Et ce matin, 8h30, je roulais à 1x0 sur autoroute (remplacez le x par un chiffre que je ne vous dirais pas lequel
) quand d'un coup j'ai la voiture qui commence à glisser, et j'entend plafplafplafplafpalfpaflpaflp
aflpaflpflapflapflapflapflpla
f (je fais bien le bruit du pneu crevé hein ?). Bon sur la 3eme file c'est pas facile de se rabattre, j'y arrive tant bien que mal, je me gare sur la BAU, je sors, et oh rage, oh désespoir (oh vieillesse enn... euh je m'égare), mon pneu est complètement à plat. Bon vous imaginez bien, sur une BAU large comme les bras de Franck on fait pas grand chose. Je vois que je suis à 500m d'une sortie, je me dirige donc, à 30km/h, vers cette sortie quand tout à coup (brusquement quoi), je vois un renfoncement avec un téléphone de secours (en fait m'en bat la race du téléphone de secours). Je m'y gare sécuritairement, je sors de ma voiture et je commence à déménager mon coffre (pour trouver le triangle de signalisation et, surtout, sortir la roue de secours, le cric (que j'avais heureusement embarqué la semaine passée), la clé pour démonter les écrous, la clé antivol, et le décapsuleur de jantes (le truc pour enlever le cache-écrous quoi). Donc pour se faire, j'ai dû sortir :
- Un carton de 6 bouteilles de vin (nan c'était pour ma marraine, je devais y monter cet aprem)
- Une bâche
- Mon caisson
- Ma caisse avec les produits d'entretien
- Un autre carton plein de conneries pour mes cousins
- La moquette de coffre
- La planche de protection du coffre
Grosso modo, j'ai vidé la 1/2 de la voiture sur la BAU, mais passons. Je prend la roue de secours. Rien qu'à voir sa gueule je suis déjà en train de me demander si je ne ferai pas mieux d'aller une dépanneuse
(la roue, pour info, a l'âge de la voiture et a dû être regonflée 2 fois dans la longue vie de roue de secours
Toute rouillée et le pneu craquelé). Bon je ne désespère pas, je démonte ma roue crevé, je met ma roue normale, je remonte le bordel rapido (parce que je devais quand même aller bosser hein), je rentre tout dans le coffre (je trouve encore incroyable la place qu'on a dans un coffre de 800), et je pars bosser. Dans les virages, j'entend la roue qui claque un peu (j'étais pas bien rassuré, quoi), et je me dis que de toutes façons j'ai pas le temps de m'arrêter. J'appelle mes parents pour qu'ils m'amènent une roue de mon train supplémentaire à mon boulot pour que je fasse le remplacement en partant du boulot.
Donc il est 14h, je pars du boulot pour rejoindre le local secondaire où mes parents ont gentillement déposé une roue de secours à mon intention. Je me pose sur le parking, je met la voiture sur cric pour démonter la roue, et putain je me rend compte que mes écrous ne sont pas assez long donc la roue avait 3 ou 4mm de jeu
Je remercie le ciel de ne pas m'avoir fait goûter la barrière de sécurité, et je me met en quête de 4 écrous pour faire tenir ma roue de secours. Les écrous sont tous trouvés : faut que je démonte mes écrous antivol
Me voilà donc à faire le tour de ma caisse pour prendre les écrous antivol et les remplacer par des normaux. Tout ça sous un soleil de plomb.
10 minutes plus tard, mes 3 roues sont prêtes, je remonte ma 4eme roue, de secours, avec les écrous antivol. Hourra, ça tient. Je remet tout le bordel dans mon coffre (oui car encore une fois j'avais dû tout ressortir pour accéder aux outils) et je rentre chez moi par l'autoroute.
J'arrive chez moi, je me gare dans la rue, je sors pour constater qu'encore une fois, ma bonne étoile m'avait laissé les 4 écrous antivol sur la roue. Me voilà donc à devoir virer mes 4 jantes alu pour remettre les 4 jantes en tôle 14" afin de pouvoir rouler correctement le temps que je répare le pneu... Je sors donc le pneu crevé de mon coffre en cherchant l'origine de la crevaison. Bah je ne met pas longtemps à découvrir qu'en fait, le clou qui était si bien logé dans mon pneu avait décidé de partir de sa maison d'accueil au moment où je roulais à 1x0 sur l'autoroute...
Voilà pour la petite histoire du dimanche