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[yallah5]

ok merci donc 320€ au minimum! merci bien

[drakar220]

5h de main d'oeuvre pour un embrayage je pensais pas franchement
on en apprends des trucs

donc (5*45+165)*1.205=470€TTC   mdr, vends vite ta voiture franck, avant qu'elle ne valle plus rien

[yallah5]

seb tu aurai du essayer ma GTI et tu aurai pu constater que mon embrayage est quasi neuf! donc ce n'est pas pour la GTI

je préfère une caisse roulante qui vaut rien qu'une caisse qui roule pas qui en vaut pas beaucoup plus

pour l'embrayage le black va s'imposer!  

[Guiio]

je préfère une caisse roulante qui vaut rien qu'une caisse qui roule pas qui en vaut pas beaucoup plus

mega combo

[yallah5]

[drakar220]

je prefere largement ma 405 mazout a une 216












heu........vous me croyez pas  :

[bens]

75 BVM.....

embrayage qui grogne...
volant moteur fatigué....
encore aujourd'hui on a eu un Free TD4 avec le meme soucis...

Bens, un petit truc que je viens d'apprendre aujourdhui mais je n'ai pas pu verifier, le cylindre recep d'un 620TD serait le meme que sur les Land , donc le CDU1233eva (ou gsy119) serait la meme chose que le bon vieux TKC2786L, avec un tarif qui passe de 45€ a 170€....
tu étais au courant??

non mais sur les free que je sache tu change émétteur/recepteur (pourtant changé 1 vendredi dernier,mais che pu si essence ou L)
tu sait en ce moment je navigue entre 2 concessions
mais pour mémoir les moteur série L sur les free sont aussi l'ensemble  :

[bens]

c'est un truc que sans doute je ne ferai jamais dans ma vie

me semble que tu avais dit il y a peu que ça te manque de pas avoir de BV à traiter, je me trompe?

sinon j'en profite pour demander à combien ça monte en € pour un embrayage sur 216?

tu ne te trompe pas,grace au marque qui est en dehort de MG Rover au moins je me fait plaisir de refaire des BV    

[Rover820i]

je préfère une caisse roulante qui vaut rien qu'une caisse qui roule pas qui en vaut pas beaucoup plus

Et tu , et tu , et tu

[bigmon]

non mais sur les free que je sache tu change émétteur/recepteur (pourtant changé 1 vendredi dernier,mais che pu si essence ou L)
tu sait en ce moment je navigue entre 2 concessions
mais pour mémoir les moteur série L sur les free sont aussi l'ensemble  :

ok pour les free, mais le tkc2786l c sur les vieux land/range

[bens]

ok pour les free, mais le tkc2786l c sur les vieux land/range

alors jamais fait gaffe a çà,c'est possible si un jour j'ai l'occasion de vérifier
au faite le récepteur des free serie L serai les même que les sérieL rover.
sinon pour les injecteurs des diesel 75  et TD4 free ce sont surement les même,tu sait la différence de prix?

[Guiio]

 le tkc2786l c sur les vieux land/range

J'adore cette référence

[bigmon]

sinon pour les injecteurs des diesel 75  et TD4 free ce sont surement les même,tu sait la différence de prix?

c les memes
free td4  stc4555 =  283.49e ht + surchage 60€ ht
r75 mkg100270 = 283.86e ht sans surcharge

par contre
 debitmetre
 r75 = mhk101130 185.16€  ht
 free td4 = mhk101130l = 225€ ht  

capteur position aac :
r75 nsc100891 = 77.05€ ht
free nsc100890l = 68.56€ ht


embrayage :
r75 uqb000380+urb100652 = (111+130)  246€ ht  ....
free urb500040 = 134.54€ ht (disque+meca , sans butée car hydraulique...)
volant moteur

r75 stc4561a = 446€ ht
free stc4561 = 700.95€ ht  

Bonus pour bens->
butée
r75 uub105301 = 152.09€ ht
free uub000070 = 79.66€ ht
je n 'ai jamais controler si les raccord hydrau était les memes...
solution de service pour les embrayage a accoup, monter un disuqe de free (sur les free il y a des ressort alors que les 75 ont un disque sans amortissement, a verifier sur les dernier montage car le disque a encore changé de ref...)

j'arrete là sinon certain risque de se poser des questions sur la 75...