Hello à tous
J'avais parlé dans un sujet de mon problème rencontré suite à un réglage des culbuteurs.
En fait, après avori réglé mes culbuteurs, j'avais un pb de ralenti à froid, le ralenti tenait très mal si on donnait un pti coup d'accel à l'arret.
J'ai donc à nouvo reglé mes culbuteurs en me basant sur un jeu de 15 à l'admission et de 20 à l'échappement (et non pas de 15 à l'échappement comme je l'avais fait la 1ère fois). Depuis, ça va mieux, le ralenti tient mieux à froid mais reste encore un peu faible. Jvais peut etre reglé une 3ème fois tant qu'a faire
J'espère que ça aidera Guiio qui a le meme pb et d'autres biensur. Pour info, j'ai fais le reglage sur la 216 de Totof et yavait pas de pb de ralenti alors que j'avais pris les memes valeurs de réglages