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Auteur Sujet: ROVER 220 SDI longchamps  (Lu 8838 fois)

ptit_biscuit

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ROVER 220 SDI longchamps
« Réponse #15 le: 12 Novembre 2005, 19:22:09 »

pour info

214 SI (essence) de 98
125.000KM
pneu bridg RE720, amorto koni, ressort eibach, embrayage quasi neuf
entretien irreprochable

3200€ par un concessionaire audi :P
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yallah5

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ROVER 220 SDI longchamps
« Réponse #16 le: 12 Novembre 2005, 19:23:28 »

Citation de: damienu
Il y a quoi comme différence entre une longchamp et une "normale"?
série spéciale sans doute donc j'imagine des équipements supplémentaires :)
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Rover 216i cabriolet Caribbean Blue 1993 -MG TF 135 2003 - MG ZR 160 Solar Red 2002 - Tesla Model Y 2023

ptit_biscuit

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ROVER 220 SDI longchamps
« Réponse #17 le: 12 Novembre 2005, 19:31:38 »

Citation de: yallah5
série spéciale sans doute donc j'imagine des équipements supplémentaires :)


les recherches sur google ca donne toujours le mot lux entre rover 220 SDI Lus longchamps

surement l'equivalent des options des series lux des mkII

enfin ca c'est si j'ai bien tout suivit  :roll:

 :editcit:  :bah:
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damienu

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ROVER 220 SDI longchamps
« Réponse #18 le: 12 Novembre 2005, 19:39:15 »

OK d'accord.
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shattitoons

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ROVER 220 SDI longchamps
« Réponse #19 le: 13 Novembre 2005, 15:04:11 »

les longchamps, ce ne sont pas des boite auto?
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labir

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ROVER 220 SDI longchamps
« Réponse #20 le: 06 Janvier 2006, 19:47:30 »

Citation de: damienu
Il y a quoi comme différence entre une longchamp et une "normale"?


En fait la 220 sdi lux longchamp est une série limitée. elle a, en plus des autres sdi lux, un intérieur cuir de marque longchamp comme son nom l'indique, mais  je trouve que le prix est pluto élevé vu ke j'ai acheté la mienne 3500€ AM 1998 et 150000 km...
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damienu

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ROVER 220 SDI longchamps
« Réponse #21 le: 06 Janvier 2006, 19:50:15 »

Citation de: labir

En fait la 220 sdi lux longchamp est une série limitée. elle a, en plus des autres sdi lux, un intérieur cuir de marque longchamp comme son nom l'indique, mais  je trouve que le prix est pluto élevé vu ke j'ai acheté la mienne 3500€ AM 1998 et 150000 km...


OK, sympa un intérieur cuir, j'aurais bien aimé sur la mienne!
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cchanus

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ROVER 220 SDI longchamps
« Réponse #22 le: 26 Janvier 2006, 00:15:06 »

Citation de: damienu
Il y a quoi comme différence entre une longchamp et une "normale"?


J'en ai une aussi de 98, les différences c'est le cuir, l'alarme volumétrique.
Pour info, entretiens le cuir régulièrement, c'est pas la super qualité.
Il viellit très mal, surtout les sièges av (soumis à rude épreuve).
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damienu

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« Réponse #23 le: 26 Janvier 2006, 12:40:42 »

tu entends quoi par alarme volumétrique? Car les autres modèles ont aussi une alarme.
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bricar

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ROVER 220 SDI longchamps
« Réponse #24 le: 26 Janvier 2006, 13:10:26 »

le cuir +les boiseries sur les portes

cchanus

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ROVER 220 SDI longchamps
« Réponse #25 le: 26 Janvier 2006, 23:16:59 »

Citation de: damienu
tu entends quoi par alarme volumétrique? Car les autres modèles ont aussi une alarme.


Je pense à l'alarme couplée au klaxon, capteurs sur le montant droit, entre les deux portières (était-elle en série sur les autres modèles?)
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damienu

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ROVER 220 SDI longchamps
« Réponse #26 le: 26 Janvier 2006, 23:20:40 »

Citation de: cchanus

Je pense à l'alarme couplée au klaxon, capteurs sur le montant droit, entre les deux portières (était-elle en série sur les autres modèles?)


J'ai pas les capteurs sur les montants du pare brise.

Ma voiture est une version pack.

Je sais pas si c'était d'origine sur tout les modèles.
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cchanus

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ROVER 220 SDI longchamps
« Réponse #27 le: 27 Janvier 2006, 00:05:32 »

Citation de: damienu
Citation de: cchanus

Je pense à l'alarme couplée au klaxon, capteurs sur le montant droit, entre les deux portières (était-elle en série sur les autres modèles?)


J'ai pas les capteurs sur les montants du pare brise.

Ma voiture est une version pack.

Je sais pas si c'était d'origine sur tout les modèles.


Pas parebrise, sur le montant entre la vitre passager av droit et la vitre passager ar droit, au dessus de l'attache de la ceinture de sécurité. Tu dois voir les 2 capteurs encastrés dans la garniture plastique. 1 dirigé vers l'av et 1 autre vers l'arrière.
Pour tester l'alarme, tu t'enfermes dans la voiture en utilisant la télécommande et tu sors. Le klaxon doit sonné par intermittences.
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damienu

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ROVER 220 SDI longchamps
« Réponse #28 le: 27 Janvier 2006, 00:07:37 »

Citation de: cchanus
Pas parebrise, sur le montant entre la vitre passager av droit et la vitre passager ar droit, au dessus de l'attache de la ceinture de sécurité. Tu dois voir les 2 capteurs encastrés dans la garniture plastique. 1 dirigé vers l'av et 1 autre vers l'arrière.
Pour tester l'alarme, tu t'enfermes dans la voiture en utilisant la télécommande et tu sors. Le klaxon doit sonné par intermittences.


J'ai jamais fais gaffe!

A mon avis, je les ai pas.
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