Forum Rover MG Communauté Francophone

  • 20 Mai 2024, 22:03:27
  • Bienvenue, Invité
Merci de vous connecter ou de vous inscrire.

Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session
Recherche avancée  

Nouvelles:

Venez vous inscrire sur la carte de France du Forum

Auteur Sujet: [216 coupé] - pompe à essence  (Lu 3095 fois)

coupé216

  • Volontaire Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Messages: 63
[216 coupé] - pompe à essence
« le: 01 Novembre 2005, 22:40:21 »

j'aimerais savoir ou se trouve la pompe à essence sur le coupé 216 je ne sais pas si elle est sous la voiture ou immergé dans le réservoir merçi de vos conseils...
IP archivée

bens

  • Oncle Ben's
  • Membre ressource
  • *
  • Évaluation: +66/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 8440
[216 coupé] - pompe à essence
« Réponse #1 le: 02 Novembre 2005, 06:44:36 »

immergé dans le réservoir et dépose du réservoir pour la changer
IP archivée

bigmon

  • Membre ressource
  • *
  • Évaluation: +2/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Messages: 1749
[216 coupé] - pompe à essence
« Réponse #2 le: 02 Novembre 2005, 12:59:31 »

par curiosité :
tu as un soucis de demarrage?
tu n'entend plus la pompe???

ce n'est peut etre pas la pompe qui est en cause mais le MAIN RELAY...
IP archivée

JUJUL

  • crévé d'lillers
  • Général Roveriste
  • *
  • Évaluation: +52/-2
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 7489
[216 coupé] - pompe à essence
« Réponse #3 le: 02 Novembre 2005, 17:53:55 »

C'est vrai que j'ai jamais entendu de problème de pompe à essence sur 216 :bah:
IP archivée

célica T23, civic ED7, xr2 mk2

coupé216

  • Volontaire Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Messages: 63
[216 coupé] - pompe à essence
« Réponse #4 le: 03 Novembre 2005, 22:03:50 »

oui j'ai un souçis il arrive que la pompe quand je mets le contact je ne l'entende pas alors je ne sais pas trop d'ou ça peux venir (neiman,pompe à essence ,relais)je me pose la question donc dans un premier temps je voulais regarder la connexion de ma pompe mais pour cela je dois y acceder par l'interieur de la voiture ou passer dessous sinon c'est quoi ce relais dont tu me parles????
IP archivée

drakar220

  • Général Roveriste
  • *
  • Évaluation: +31/-10
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 7295
[216 coupé] - pompe à essence
« Réponse #5 le: 03 Novembre 2005, 22:06:08 »

c'est ce relais qui te cause des soucis, probleme bien connu

il y a un sujet par la sur le forum, bien fait, mais ou????....
IP archivée

JUJUL

  • crévé d'lillers
  • Général Roveriste
  • *
  • Évaluation: +52/-2
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 7489
[216 coupé] - pompe à essence
« Réponse #6 le: 03 Novembre 2005, 23:21:04 »

Le main relay c'est ça :



Il se trouve dans la console centrale, derrière l'autoradio, le problème vient des soudures qui se craquent.
Tu peux refaire les soudures ou si tu ne veux pas t'embêter j'en ai un  :wink:
IP archivée

célica T23, civic ED7, xr2 mk2

bigmon

  • Membre ressource
  • *
  • Évaluation: +2/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Messages: 1749
[216 coupé] - pompe à essence
« Réponse #7 le: 07 Novembre 2005, 12:55:44 »

phase de demarrage normal :

1 metre la clé a l'avant dernier cran
-> le voyant chek engine s'alllume et on percoit un "clac" de relais
->1 seconde plus tard le voyant check engine s'eteind et un 2eme "clac" retenti

2 pousser la clé au dernier cran
-> la voiture demarre au qaurt de tour !


si tu n'entend pas les clac et que la voiture ne demarre pas alors tu as un soucis de main relay
si ta voiture ne dermarre pas et que tu entend les clac , tu as peut etre un soucis de pompe immergé

selon les caisses le bruit de la pompe et + ou -audible....


si c'est le relay, tu le demonte, tu l'ouvres, tu dessoudes et nettoye correctement les soudures et enfin tu ressoudes proprement
IP archivée