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[yallah5]

*


   

J esuis moins sur que toi le peu de DCi que j'ai conduits etait bien meilleur en dessous de ça

c'est ce que je dis! à partir de 3500 c'est fini! j'en sais quelque chose je conduis tous les jours soit un TDI soit un DCI

quand je dis les gratuit c'est les petites annonces!

[yallah5]

exact steph

@gcombes : il faut lire "plu" a la place de "plus" dans le post de yallah et je pense que vous pensez la même chose

tout à fait

[Fantomas]

@Rover820i : c'est ptetre 80 poney boiteux mais justement je voudré pouvoir tous les utilisé quand j'en ai besoin (pour doublé par exemple) sans pour autnt niqué le moteur !

88    , je t'autorise à tomber la 4 pour doubler (style le si fameux "80-120"), mais par exemple la 3eme c'est inutile sur ce moteur, au contraire tu perds tu temps (régime de régulation vite atteint)

[djfrancky]

Ah oui bien sur a 80 en troisieme ca sert strictement a rien ... ça monte bien trop haut et ca avance plus !!:

Mais par exemple si je veu pousser la 2,3, et 4 jusqu'a ver 4000 tr j'ai le droit ça, papa ???  

[yallah5]

à ta place je tenterais pas! dis toi rien qu'avec le dci ou tdi c'est 3000 quasi tout le temps au max! bon ya des exceptions à 4500 et c'est bien pour ça que je te dis que sa sert à rien

[djfrancky]

Nan mais je dis pas que je monte à 4500 mais jusqu'a 4000 je trouve que ca avance quand méme ...

Bon si c'est mauvais pour le moteur ben je vais me calmé mais bon ... fais chier quand méme   lol

[Steph60]

Tant que c'est de temps en temps ça va encore  

[djfrancky]

c'est sur que j'ai pas reglé mon ralenti a 4000 tr

 

[yallah5]

c'est sur que j'ai pas reglé mon ralenti a 4000 tr

 

mais qu'est ce que tu racontes??