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[214i cab]Résolution de mon pblm de trou d'accélération

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eLeFaNtOmAsTeR:

--- Citation de: def ---Alors dépuis un petit moment j'avais des trou d'accélération, des fois si j'appuyait d'un coup sur l'accélérateur c'était limite si elle calait pas!!
Dès que j'ai eu des sous,sous un petit tour chez rover(c'est cool y en un nouveau à 10min de chez moi à DRANCY dans le 93) et il ont changer: les bougies, les faisceaux et la tête d'allumages et le rotor, je crois que c'est tout, combien ça ma couté env 170 euro de piéces et un cout total de 370 euro(recherche panne, main-d'oeuvre + piece) ça fait un peu cher quand on si attend pas mais quel plaisir quand ça voiture retrouve toute ça patate!!
Voila A+
--- Fin de citation ---
'lut,

c'est quel moteur sur quelle voiture ?!

pour moi, vendredi prochain, c'est 291€ pour un débitmètre sans la MO ...

Vince:
ca mest arriver il y a 2 semaines, changement des bougies je metais racheter des bonnes ngk comme dhab, dans le mille cetait ca, on y pense ptetre pas mais cest super important..
bon les miennes avait 40000 bornes car javais remi les ngk davant, jai essayer les premiums mais ces de la merde...
enfin ca convenait pas au moteur il montait pas en regime comme sil etait nourri au ngk power

MegaBob:

--- Citation de: drakken ---Ca fait cher quand meme!!!!!!

ils sont chié les garagistes!!! :evil:
--- Fin de citation ---


c'est clair que c'est une version Luxe, les bougies aurai surement suffit

a+
Bob

Gu !:
Ou un petit réglage d'allumage...

def:
Ma caisse c'est une 214i cab edition special, 1L4, 103ch, 138000km

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