juste pour répondre a 2/3 questions:
l'assurance pour un véhicule en bon état donne une plus value au proprio en cas d'entretien régulier et de kilométrage faible
j'en ai fait les frais avec ma feu opel kadett 1,7d (je voulais la vendre 1700€ avec le jdc refait c'est un bon prix
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)
un abruti m'a rentré dedans, ma caisse avait 12ans donc déclarée vei, elle "valait" 1500€, l'expert en a laché 2000€, mais la caisse était dans un état irréprochable
pour ce qui est des voitures diesel d'occas' je crois qu'on assiste a un touchage de zob national quant aux prix pratiqués
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mettre plus de 1500€ dans une caisse de 200mkms, qui peut en faire encore 100mkms en dépensant 1000€de plus ça me fait bien rire
il ya de la désinformation sur les diesel neuf (genre avec 5000kms par an c qd meme rentable
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) tout commeil y en a sur les occas', mais diesel ne veux pas forcément dire cout moins élevé
en cherchant bien on trouve un essence moins cher a l'achat, moins cher en pièces détachées et plus agréable a conduire
sur le forum il y a peu un gars vendait une 414 de 97 avec 80mkms la ditri refaite pour 2000€ a déb, vous trouvez pas qu'il ya un soucis sur le marché de l'occas' la?
bon ok c'est pas la meme catégorie, mai ce moteur consomme juste 2l de plus qu'un mazout et encore, alors pour moi le choix est vite fait
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