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Auteur Sujet: Qui suis-je?  (Lu 7207 fois)

drakar220

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Qui suis-je?
« Réponse #15 le: 17 Décembre 2005, 18:50:22 »

Citation de: Rover820i
Je dirais plutôt 405 Mi16x4, la 405 T16 est sortie en 93 :)


je viens d'editer mon precedent message

mais toute maniere quyelle que soit la 405 x4, elle a été vendue 100 voir 1000 fois plus que les 220CT donc c'est pas ça a mon avis

80ex pour la 220CT je rappelle
alors moins que ça 8O
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moumouth

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Qui suis-je?
« Réponse #16 le: 17 Décembre 2005, 18:51:03 »

Citation de: Rover820i
Citation de: drakar220
405 T16
Je dirais plutôt 405 Mi16x4, la 405 T16 est sortie en 93 :)


Bingo  :?

Vous etes forts quand meme. Bravo :) :) :)

En meme temps je vous ets bien mis sur la piste  :wink:

moumouth

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Qui suis-je?
« Réponse #17 le: 17 Décembre 2005, 18:52:23 »

Citation de: drakar220
je viens d'editer mon precedent message

mais toute maniere quyelle que soit la 405 x4, elle a été vendue 100 voir 1000 fois plus que les 220CT donc c'est pas ça a mon avis

80ex pour la 220CT je rappelle
alors moins que ça 8O


Tu vois je pensais que ce model etais rare, mais apparament ce n est pas le cas. Desole pour la desinformation.

Je pensai serieusement que ca ne courai pas les rues.

Rover820i

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« Réponse #18 le: 17 Décembre 2005, 18:59:36 »

8)

Des 405 Mi16x4 ça court pas les rues quand même 8O Déjà que des Mi16 on n'en voit pas beaucoup 8O

Je pense que Fantomas, s'il passe par là, pourra nous donner des chiffres :jap:
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joudru

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« Réponse #19 le: 17 Décembre 2005, 19:01:00 »

Et le mec roulait dans les champs avec??
ben dommage
j'espere qu'il va en prendre soin son nouveau proprio
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

damienu

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« Réponse #20 le: 17 Décembre 2005, 19:01:16 »

Merde, j'ai meme pas eu le temps de jouer!
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:damienu:

cyrilofmars

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« Réponse #21 le: 17 Décembre 2005, 19:02:20 »

tinkiete yavais rien a gagner  :(
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6sous le Marseillais
:)

damienu

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« Réponse #22 le: 17 Décembre 2005, 20:30:57 »

Citation de: cyrilofmars
tinkiete yavais rien a gagner  :(


Je sais mais en + j'aurais pas trouver!
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:damienu:

drakar220

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« Réponse #23 le: 17 Décembre 2005, 20:37:56 »

Citation de: moumouth


Tu vois je pensais que ce model etais rare, mais apparament ce n est pas le cas. Desole pour la desinformation.

Je pensai serieusement que ca ne courai pas les rues.


j'ai un doute sur les chiffres que j'ai en tete, mais c'ets un des 2 cas suivants

je parle pour la T16 2l turbo 200ch
production 10 000 dont 3 000 vendues en france
ou 3 000 dont 1 000 vendues en france

désolé, c'est pas du tout pareil, je sais :lol: mais il faudrait que je recherche pour etre sur (mais je crois bien que c'est le 1er cas de bon)
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Fantomas

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« Réponse #24 le: 17 Décembre 2005, 20:40:41 »

Avec une aimable particularité sur les 405 x4 , celle d'avoir la VRAIE suspension à l'arrière, j'ai nommé une Citroën LHM  :D
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moumouth

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« Réponse #25 le: 18 Décembre 2005, 21:39:09 »

C est pas la T16 qu il as c est la MI16 160ch mais c est deja pas mal :)

Effectivement a l arriere y as un systeme de stabilisation pour avoir constamment une assiette correct pour la transmission, meme a l arret.  :)

yallah5

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« Réponse #26 le: 18 Décembre 2005, 21:39:39 »

comme les BUS :ddr:
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moumouth

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« Réponse #27 le: 18 Décembre 2005, 21:42:44 »

Deux dernieres photos pour la route :)



Guiio

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« Réponse #28 le: 23 Décembre 2005, 18:59:15 »

Alala le problème avec les pijots;c'est qu'elles ont toujours le ventre ouvert :lol:
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Rover820i

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« Réponse #29 le: 23 Décembre 2005, 19:41:56 »

Citation de: Guiio
Alala le problème avec les pijots;c'est qu'elles ont toujours le ventre ouvert :lol:
:ptdr:
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